Компания Dräger появилась на рынке в 1889 году. С тех пор дело продолжали поколения инициативных провидцев с традиционным предпринимательским духом Дрэгер и верой в технические инновации, типичной для семейства основателя Генриха Дрэгера. Этот стиль поддерживается в группе компаний Dräger и по сей день.Dräger - флагман нового поколения высокопроизводительных дыхательных аппаратов для спасателей и пожарных.

Будучи международным лидером в области спасательного оборудования, Dräger разрабатывает новаторское оборудование и решения, которым люди по всему миру доверяют свою жизнь. Новое поколение дыхательных аппаратов со сжатым воздухом Dräger PSS 7000 , предназначенных для профессиональных спасателей и пожарных, объединяет высокую надежность, прочную конструкцию и современную эргономику, широкий ассортимент конфигураций и опций, позволяющих удовлетворить индивидуальным требованиям.

Дыхательные аппараты Spiromatic

Дыхательные аппараты MSA

Дыхательные аппараты ОАО "КАМПО"

Scott Safety представил линейку новых дыхательных аппаратов 2 Класса для профессиональных пожарных и спасателей с высокопрочным жестким ложементом ACS-PROPAK-RU.

ДЫХАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ компании Matisec

Matisec - компания, базирующаяся в Рона-Альпы региона Франции, специализируется на производстве оборудования для обеспечения безопасности во враждебных средах на протяжении тридцати пяти лет. мы можем предложить клиентам все более высококачественную продукцию. Достижения нашей компании в разработке и производстве:
. Автономные изолирующие и фильтрующие дыхательные аппараты (SCBAs)
. Air Tight костюмы химические и защитная одежда
. Вентилируемые защитный костюм с капюшоном для атомной промышленности
. Специальные сооружения и инженерные глобального предложения для защиты и дыхания воздуха производства и распределения.

Ассортимент нашей продукции является исключительно Защитные Средства индивидуальной КАТЕГОРИИ № 3 типа 3 для предотвращения смертных рисков.

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ.
АППАРАТОВ И КИСЛОРОДНЫХ ИЗОЛИРУЮЩИХ

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

НПБ 309-2002

МОСКВА 2003

Разработаны Главным управлением Государственной противопожарной службы (ГУГПС МЧС России) (С.В. Корпачев), Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» (ФГУ ВНИИПО МЧС России) (В.В. Пивоваров, В.И. Логинов, В.Н. Чиркунов, Ю.Н. Маслов).

Внесены и подготовлены к утверждению отделом пожарной техники и вооружения ГУГПС МЧС России.

Вводятся впервые.

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНО ЙБЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ.
ПРИБОРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДЫХАТЕЛЬНЫХ
АППАРАТОВ И КИСЛОРОДНЫХ ИЗОЛИРУЮЩИХ
ПРОТИВОГАЗОВ (РЕСПИРАТОРОВ) ПОЖАРНЫХ.
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

FIRE EQUIPMENT.
DEVICES FOR CONTROL BREATHING APPARATUSES
WITH COMPRESSED AIR AND OXYGENOUS
SELF-CONTAINED GAS-MASKS FOR FIREMAN.
GENERAL TECHNICAL REQUIREMENTS.
TEST METHODS

НПБ 309-2002

Дата введения 01 .03 .2003 г .

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие нормы распространяются на приборы для проверки показателей дыхательных аппаратов со сжатым воздухом пожарных и кислородных изолирующих противогазов пожарных (далее - установки), предназначенные для эксплуатации в стационарных условиях на контрольных постах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей газодымозащитной службы (далее - автомобили ГДЗС).

1.2. Настоящие нормы устанавливают общие технические требования к установкам и методы их испытаний.

1.3. Настоящие нормы применяются на стадиях разработки, изготовления и испытания установок, а также при сертификации в Системе сертификации в области пожарной безопасности.

2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящих нормах используются следующие термины с соответствующими определениями.

2.1. Дыхательный аппарат со сжатым воздухом - изолирующий резервуарный аппарат, в котором запас воздуха хранится в баллонах в сжатом состоянии (далее - ДАСВ). ДАСВ работает по открытой схеме дыхания, при которой вдох осуществляется из баллонов, а выдох в атмосферу.

2.2. Кислородный изолирующий противогаз - регенеративный противогаз, в котором атмосфера создается за счет регенерации выдыхаемого воздуха путем поглощения из него двуокиси углерода и добавления кислорода из имеющегося в противогазе запаса, после чего регенерированный воздух поступает на вдох (далее - КИП).

2.3. Лицевая часть дыхательного аппарата (противогаза) - устройство, обеспечивающее подключение дыхательного аппарата (противогаза) к органам дыхания человека по полосе обтюрации.

2.4. Спасательное устройство дыхательного аппарата - составная часть аппарата, предназначенная для защиты органов дыхания и зрения пострадавшего человека при его спасании пользователем аппарата и выводе из зоны с непригодной для дыхания газовой средой.

3. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

контрольно-измерительный блок;

устройство для закрепления и герметизации лицевой части (муляж головы человека или герметизирующий зажим и т.д.) (далее - устройство);

приспособления (переходники) для присоединения к установке воздуховодных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза) (при необходимости);

комплект ЗИП;

футляр (сумка) для хранения устройства и его переноски;

руководство по эксплуатации;

паспорт.

Примечан ие . Допускается объединять в единый блок контрольно-измерительный блок и устройство.

3.2.2. Установка проверки ДАСВ должна обеспечивать проведение следующих проверок:

избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;

герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата;

редуцированного давления;

давления открытия предохранительного клапана редуктора;

давления открытия клапана выдоха лицевой части;

герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;

герметичности воздуховодной системы спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;

давления открытия легочного автомата спасательного устройства.

3.2.3. Установка проверки КИП должна обеспечивать проведение следующих проверок:

герметичности противогаза при вакуумметрическом и избыточном давлении;

величины постоянной подачи кислорода;

сопротивления открытия избыточного клапана дыхательного мешка;

вакуум метрического давления открытия клапана легочного автомата;

герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении.

Примечан ие . Допускается объединять установку проверки ДАСВ и установку проверки КИП в единую установку, обеспечивающую проведение проверок, указанных в пп. ; .

3.2.4. Установки должны быть герметичными при избыточном и вакуумметрическом давлении (950 ± 50) Па.

3.2.5. Линии редуцированного давления установки проверки ДАСВ должны быть герметичными при давлении (1,9 ± 0,1) МПа,

3 .3 . Требования надежности

3.3.1. Средний ресурс установок должен быть не менее 2000 ч.

3.3.2. Срок службы установок должен быть не менее 10 лет.

3 .4 . Требования стойкости к внешним воздействиям

3.4.1. Установки должны быть выполнены в климатическом исполнении У категории 4 по , но для работы при температуре окружающего воздуха от 5 до 50 °С и относительной влажности до 80 %.

3.4.2. Установки должны сохранять работоспособность после нахождения в условиях климатических факторов, воздействующих на установку при транспортировании и хранении:

температуры (50 ± 3) °С в течение 4 ч;

температуры минус (60 ± 3) °С в течение 4 ч;

температуры окружающего воздуха (35 ± 2) °С при относительной влажности (90 ± 3) % в течение 24 ч.

3.4.3. Установки должны сохранять работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С.

3.4.4. Установки должны сохранять работоспособность после транспортной тряски с перегрузкой 3 g (где g - ускорение свободного падения) при частоте от 2 до 3 Гц:

при имитации транспортирования к потребителю в транспортной упаковке;

при имитации транспортирования на автомобилях ГДЗС к месту применения.

3.5. Требования эргономики

3.5.1. Установки должны обеспечивать удобство при выполнении всех проверок дыхательных аппаратов (противогазов).

3.5.2. Органы управления должны иметь знаки и надписи, определяющие способ их использования.

3 .6 . Конструктивные требования

3.6.1. Масса контрольно-измерительного блока установок вместе с устройством должна быть не более 12 кг.

3.6.2. Усилие срабатывания органов управления должно быть не более 70 Н.

3.6.3. Контрольно-измерительный блок установок должен быть выполнен в едином корпусе, в котором должны быть расположены органы управления и средства измерения, позволяющие выполнять следующие действия:

создавать и измерять вакуумметрическое и избыточное давление от минус 1000 Па до 1000 Па, цена деления шкалы должна быть не более 50 Па, а класс точности манометра (мановакуумметра) - не ниже 1,6;

измерять редуцированное давление и давление открытия предохранительного клапана редуктора до 2,0 МПа, цена деления шкалы должна быть не более 0,05 МПа, класс точности манометра не ниже 2,5;

измерять время, класс точности секундомера (таймера) должен быть не ниже 2;

переключать режимы работы установки;

подсоединять воздуховодные системы и редуцированные линии дыхательного аппарата (противогаза).

Примечан и е. Корпус контрольно-измерительного блока установок, которые предназначены для эксплуатации на контрольных постах и базах ГДЗС, рекомендуется выполнять с закрывающейся верхней крышкой, предназначенной для защиты органов управления и средств измерений.

3.6.4. Приспособления (переходники) для присоединения к установкам воздуховодных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза) должны располагаться в корпусе контрольно-измерительного блока установки.

3.6.6. На внутренней стороне крышки корпуса контрольно-измерительного блока должна быть расположена краткая инструкция о порядке проверки показателей ДАСВ и (или) КИП.

3.6.7. Устройство должно обеспечивать проверку работоспособности ДАСВ и (или) КИП с лицевыми частями (основными и спасательного устройства) всех размеров корпусов и подмасочников.

3.7. Установка должна иметь табличку со следующими данными:

шифр установки;

номер технических условий;

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

заводской номер изделия;

дата изготовления (год и месяц).

Примечан и е. При исполнении установки, при котором контрольно-измерительный блок и устройство являются отдельными изделиями, табличка с маркировкой должна располагаться на контрольно-измерительном блоке. В этом случае устройство должно иметь дополнительную табличку со следующими данными: шифр установки и номер изделия.

3 .8 . Требования к содержанию эксплуатационной документации на установку

3.8.1. В руководстве по эксплуатации установок должны содержаться следующие сведения:

назначение установки;

перечень типов ДАСВ (КИП) с лицевыми частями, проверку которых обеспечивает установка;

условия эксплуатации;

климатическое исполнение;

комплектность;

устройство и принцип действия составных частей;

перечень средств измерений установки, подлежащих поверке органами государственной метрологической службы, периодичность их поверки и документ, на основании которого проводится поверка;

правила пользования установкой;

правила технического обслуживания установки;

методики проверок дыхательных аппаратов (противогазов).

3.8.2. В паспорте на установку должны содержаться следующие сведения:

данные об изготовителе;

основные технические характеристики (измеряемые величины, масса контрольно-измерительного блока и устройства, срок службы установки);

комплектность;

отметка о приемке изделия;

сведения о поверке установки или ее средств измерений.

Примечани я: 1. Эксплуатационная документация на установку должна быть на русском языке.

2. Допускается совмещать руководство по эксплуатации и паспорт в одном документе.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Требования безопасности к установкам должны быть изложены в соответствующих разделах руководства по эксплуатации установок.

5. ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА УСТАНОВОК

5.1. Для контроля качества установок проводят следующие испытания:

приемочные;

квалификационные;

приемо-сдаточные;

периодические;

типовые;

сертификационны е.

5.2. Виды проверок и объем испытаний (проверок) установок приведены в таблице.

Вид проверки	Пункты настоящих норм		Виды контрольных испытаний
	Технические требования	Методы испытаний	приемочные	квалифика ционные	периодические	сертифика ционные
Анализ нормативно-технической документации, проверка внешнего вида, комплектации, маркировки
Проверка исполнения установок					+
Проверка комплектности установок					+
Проверка климатического исполнения установок					+
Проверка наличия знаков и надписей, определяющих способ использования органов управления					+
Проверка исполнения контрольно-измерительного блока установок					+
Проверка места расположения приспособлений (переходников) для присоединения к установкам воздухо-водных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза)					+
Проверка исполнения контрольно-измерительного блока установок, предназначенных для эксплуатации на автомобиле ГДЗС
Проверка наличия на установке краткой инструкции о порядке проверки показателей дыхательных аппаратов (противогазов)			+	+		+
Проверка маркировки установок
Проверка содержания руководства по эксплуатации установок						+
Проверка содержания паспорта на установки					+	+
Проверка работоспособности установок
Проверка герметичности установок при избыточном и вакуумметрическом давлении				+
Проверка герметичности линий редуцированного давления установки проверки ДАСВ
Проверка работоспособности установки проверки ДАСВ			+			+
Проверка работоспособности установки проверки КИП					+
Проверка работоспособности контрольно-измерительного блока установки						+
Проверка работоспособности устройства			+		+
Испытания на стойкость установок к внешним воздействиям
Проверка сохранения работоспособности установок после воздействия на них климатических факторов					+
Проверка сохранения работоспособности установок в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С
Проверка сохранения работоспособности установки после транспортной тряски			+
Испытания на надежность
Проверка среднего ресурса установок
Проверка срока службы установок
Проверка эргономических показателей установок
Проверка удобства работы на установках при выполнении всех видов проверок дыхательных аппаратов (противогазов)				+	+
Проверка массы установок
Проверка усилия срабатывания органов управления

5.3. На сертификационные испытания установок представляется следующая нормативно-техническая документация:

технические условия;

руководство по эксплуатации и паспорт;

свидетельства о поверке установки или ее средств измерений.

5.4. На сертификационные испытания представляется не менее 3 комплектов установок каждого исполнения (модификации).

5.5. На сертификационные испытания в области пожарной безопасности допускаются установки отечественного производства, прошедшие все стадии и этапы разработки, предусмотренные и , все виды испытаний (в том числе межведомственные приемочные), и имеющие полный комплект конструкторской документации на серийное производство, согласованной с ФГУ ВНИИПО и ГУГПС МЧС России.

Установки зарубежного производства допускаются к проведению сертификационных испытаний, если они сопровождаются эксплуатационной документацией на русском языке по .

5.6. При изменении конструкции установки и расширении ее функциональных возможностей проводятся типовые испытания. Программа и методика типовых испытаний должна быть согласована с ФГУ ВНИИПО и ГУГПСМЧС России.

5.7. При изменении конструкции установки, получившей сертификат пожарной безопасности, требуется проведение повторных сертификационных испытаний п о определению соответствия установок требованиям настоящих норм.

5.8 . Во время проведения сертификационных испытаний запрещается проведение регулировки, ремонта и замены элементов установки.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1. Проверку нормативно-технической документации на установку проводят путем определения соответствия ее содержания требованиям пп. ; ; ; настоящих норм.

6.2. Проверку соответствия установки требованиям пп. ; ; ; ; ; ; настоящих норм проводят визуально.

6 .3 . Проверка работоспособности установки

6 .3 .1 . Проверка герметичности установки при избыточном и вакуумметрическом давлении (п . настоящих норм )

Проверку проводят последовательно: сначала при избыточном, затем при вакуумметрическом давлении.

Контрольно-измерительный блок соединяют с устройством. Герметизируют устройство. Создают в установке избыточное давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 1 мин для стабилизации давления в системе установки, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Создают в установке вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 1 мин для стабилизации давления в системе установки, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Результат проверки считают положительным, а установку герметичной, если не произошло изменения давления в системе установки.

6 .3 .2 . Проверка герметичности линий редуцированного давления установки проверки ДАСВ (п . настоящих норм )

Подсоединяют внешний источник сжатого воздуха к линии редуцированного давления установки. Создают в системе избыточное давление (1,9 ± 0,1) МПа. Через 1 мин регистрируют изменение давления в системе, используя средства измерения установки.

Результат проверки считают положительным, а линии редуцированного давления установки герметичными, если не произошло изменения давления в системе установки.

6 .3 .3 . Проверка работоспособности установки проверки ДАСВ (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности контрольно -измерительного блока установки (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности устройства (п . настоящих норм ). Проверка эргономических показателей установки при проверке на ней дыхательных аппаратов (п . настоящих норм )

давление воздуха в баллоне дыхательного аппарата составляет 24,5 - 29,4 МПа;

основная лицевая часть (лицевая часть спасательного устройства) надета на устройство.

Проверка возможности проведения контроля избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха и герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Создают установкой вакуумметрическое давление, при котором легочный автомат дыхательного аппарата переключается в режим работы с избыточным давлением. Определяют значение избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части и значение давления воздуха в баллоне дыхательного аппарата. Закрывают вентиль баллона и через 1 мин определяют изменение показания манометра дыхательного аппарата.

Примечан и е. Допускается включать легочный автомат дыхательного аппарата до надевания основной лицевой части на устройство.

Проверка возможности проведения контроля редуцированного давления

Соединяют контрольно-измерительный блок установки с редуцированной линией дыхательного аппарата. Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Определяют значение редуцированного давления в дыхательном аппарате, используя средства измерения установки.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия предохранительного клапана редуктора

Проверка проводится по методикам, изложенным в руководствах по эксплуатации проверяемых аппаратов. Определяют значение давления открытия предохранительного клапана редуктора, используя средства измерения установки.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия клапана выдоха лицевой части

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Создают установкой вакуумметрическое давление, при котором легочный автомат дыхательного аппарата переключается в режим работы с избыточным давлением. Создают установкой избыточное давление, при котором происходит открытие клапана выдох а лицевой части, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении

Устанавливают заглушку в клапан вдоха лицевой части. Создают в подмасочном пространстве лицевой части вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 30 с, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Проверка возможности проведения контроля герметичности воздуховодной системы спасательного устройств а при вакуумметрическом давлении

Заглушают шланг легочного автомата спасательного устройства. Создают установкой в воздуховодной системе спасательного устройства вакуумметрическое давление, указанное в руководстве по эксплуатации дыхательного аппарата. Через 1 мин определяют изменение давления.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия легочного автомата спасательного устройства

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Установкой создают вакуумметрическое давление, при котором включается легочный автомат спасательного устройства, и определяют давление.

В ходе выполнения проверки оценивают удобство работы на установке при выполнении всех видов проверок дыхательных аппаратов.

Результат проверки работоспособности установки, а также контрольно-измерительного блока и устройства в отдельности считают положительным, если обеспечивается возможность проведения каждой из перечисленных проверок установки, а проверяемые значения показателей дыхательного аппарата соответствуют значениям, установленным в руководстве по эксплуатации проверяемого дыхательного аппарата.

6 .3 .4 . Проверка работоспособности установки проверки КИП (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности контрольно -измерительного блока установки (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности устройства (п . настоящих норм ). Проверка эргономических показателей установки при проверке на ней противогазов (п . )

Проверку проводят при следующих условиях:

давление кислорода в баллоне противогаза составляет 15,7 - 19,6 МПа;

лицевая часть надета на устройство.

Проверка возможности проведения контроля герметичности противогаза при вакуумметрическом и избыточном давлении

Создают установкой в воздуховодной системе противогаза вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па и делают выдержку в течение 2 мин для стабилизации воздуховодной системы противогаза. Устанавливают вакуумметрическое давление (850 ± 50) Па и через 1 мин регистрируют изменение давления в воздуховодной системе.

Заглушают избыточный клапан и создают установкой в воздуховодной системе избыточное давление (950 ± 50) Па и делают выдержку в течение 2 мин для стабилизации воздуховодной системы противогаза. Устанавливают избыточное давление (850 ± 50) Па и через 1 мин регистрируют изменение давления в воздуховодной системе.

Проверка возможности проведения контроля постоянной подачи кислорода

Заглушают избыточный клапан. Открывают вентиль баллона и после наполнения дыхательного мешка определяют постоянную подачу кислорода.

Проверка возможности проведения контроля сопротивления открытия избыточного клапана дыхательного мешка

Создают установкой в воздуховодной системе избыточное давление, при котором открывается избыточный клапан дыхательного мешка, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия легочного автомата

Создают установкой в воздуховодной системе противогаза вакуумметрическое давление, при котором открывается легочный автомат, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении

Устанавливают заглушку в соединительную коробку лицевой части. Создают под лицевой частью вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 30 с, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

В ходе выполнения проверки оценивают удобство работы на установке при выполнении всех видов проверок противогазов.

Результат проверки работоспособности установки, а также контрольно-измерительного блока и устройства в отдельности считают положительным, если обеспечивается возможность проведения каждой из перечисленных проверок установки, а проверяемые значения показателей противогаза соответствуют значениям, установленным в руководстве по эксплуатации проверяемого противогаза.

6 .4 . Проверка эргономических показателей установок

6 .4 .1 . Проверка массы установки (п . настоящих норм )

Определяют массу контрольно-измерительного блока установки вместе с устройством.

Средства измерения

Весы с диапазоном измерений до 20 кг и с ценой деления 50 г.

Проведение испытаний

Определяют массу полностью укомплектованных контрольно-измерительного блока и устройства, с точностью до 0,1 кг.

Результат проверки считают положительным, если выполняются требования п. настоящих норм.

6 .4 .2 . Проверка усилия срабатывания органов управления (п . настоящих норм )

Определяют усилие, которое необходимо приложить к органам управления установок (кнопки, переключатели и др.) для их включения (выключения).

Усилие создают и измеряют оборудованием с погрешностью измерений не более ±5 %.

Проведение испытаний

Усилие для включения (выключения) кнопок прикладывают вдоль оси кнопок.

Усилие для переключателей прикладывают в направлении их движения.

Результат проверки считают положительным, если значение усилия, необходимого для включения (выключения) органов управления установок, не превышает 70 Н.

6 .5 . Испытания на стойкость 3.4.2 настоящих норм )

Оборудование

Климатическая камера вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры в диапазоне от минус 60 до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С.

Камера тепла и влаги вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры в диапазоне от 20 до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С и влажности от 45 до 95 % с погрешностью не более ±3 %.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры (50 ± 3 ) °С в течение 4 ч

Установку без упаковки выдерживают в климатической камере при температуре (50 ± 3) °С в течение 4 ч. После этого установку выдерживают при нормальной температуре окружающего воздуха в течение 4 ч.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания выполняются требования пп. ; настоящих норм.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры минус (60 ± 3 ) °С в течение 4 ч

Установку в упаковке выдерживают в климатической камере при температуре минус (60 ± 3) °С в течение 4 ч. После этого установку выдерживают при нормальной температуре окружающего воздуха в течение 4 ч.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры (35 ± 2 ) °С при относительной влажности (90 ± 5 ) % в течение 24 ч

Установку без упаковки выдерживают в камере тепла и влаги при температуре (35 ± 2) °С и относительной влажности (90 ± 5) % в течение 24 ч. После этого установку выдерживают при нормальных климатических условиях в течение 4 ч.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания выполняются требования пп. ; настоящих норм.

6 .5 .2 . Проверка сохранения работоспособности установок в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С

Проверку проводят с использованием одного дыхательного аппарата (противогаза).

Оборудование

Климатическая камера вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С.

Проверка сохранения работоспособности установки при температуре (5 ± 1 ) °С

Установку без упаковки выдерживают в климатической камере при температуре (5 ± 1) °С в течение 1 ч. После этого проводят проверку выполнения установкой требований пп. ; 3.2.4 ; настоящих норм, обеспечивается возможность проведения проверок, перечисленных в пп. ; настоящих норм, а проверяемые значения показателей дыхательного аппарата (противогаза) соответствуют значениям, установленным в руководстве по эксплуатации проверяемого дыхательного аппарата (противогаза).

6 .5 .3 . Проверка сохранения работоспособности установок после транспортной тряски (п . настоящих норм )

Оборудование

Вибростенд с диапазоном частот от 2 до 100 Гц с погрешностью не более ±2 %, диапазоном ускорений от 0 до 100 м/с с погрешностью не более ±2 %, диапазоном виброперемещений от 0 до 100 мм с погрешностью не более ±2 %.

Проведение испытания

Для проверки работоспособности установок после транспортной тряски (при имитации транспортирования установок к потребителю в транспортной упаковке) установки в транспортной упаковке жестко крепят в центре платформы стенда в положении, определяемом надписью или условным знаком на упаковке «Верх». Проверку проводят с перегрузкой 3 g при частоте от 2 до 3 Гц. Продолжительность воздействия 1 ч.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания отсутствуют механические повреждения установок и выполняются требования пп. ; настоящих норм.

Для проверки работоспособности установок после транспортной тряски (при имитации транспортирования установок на автомобилях ГДЗС к месту применения) установки без упаковки жестко закрепляют в центре платформы стенда. Испытание проводят с перегрузкой 3.3.1 настоящих норм )

При разработке методики проверки среднего ресурса установки проверки ДАСВ следует учитывать то обстоятельство, что установка должна обеспечить проведение комплекса проверок дыхательных аппаратов, перечисленного в п. настоящих норм, в течение не менее 2000 ч.

При разработке методики проверки среднего ресурса установки проверки КИП следует учитывать то обстоятельство, что установка должна обеспечить проведение комплекса проверок противогазов, перечисленного в п. настоящих норм, в течение не менее 2000 ч.

Во время проведения проверок установок не допускается ни одного отказа.

К отказам при проведении проверки среднего ресурса установки относятся повреждения составных частей установки, не позволяющие проводить проверки дыхательных аппаратов (противогазов) в соответствии с нормативно-технической документацией на установку.

Во время проведения проверок установок на ресурс могут проводиться регламентные работы в соответствии с эксплуатационной документацией на установку, с возможной заменой деталей и составных частей из комплекта ЗИП.

6 .6 .2 . Проверка срока службы установок (п . настоящих норм )

При разработке методики проверки срока службы установок следует учитывать то обстоятельство, что установки должны пройти ускоренные климатические испытания на воздействие циклических изменений температур в диапазоне от минус 60 до 50 °С, соответствующие сроку службы установки в течение не менее 10 лет.

По окончании ускоренных климатических испытаний установка проверки ДАСВ должна обеспечивать проведение комплекса проверок дыхательных аппаратов, перечисленного в п. Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

СОДЕРЖАНИЕ

Наибольшее распространение в пожарной охране для проведения проверок дыхательных аппаратов со сжатым кислородом получили реометры-манометры (РМ). Данный прибор обеспечивает проверку:

• - герметичности воздуховодной системы аппаратов при избыточном давлении и при разрежении в ней;
• - постоянной подачи кислорода редуктором;
• - разрежения, при котором срабатывает легочный автомат;
• - давления, при котором срабатывает избыточный клапан;
• - герметичности регенеративного патрона и холодильника при избыточном давлении 5 кПа (500 мм вод. ст.).

Прибор работоспособен при температуре окружающей среды от 10 до 40 °С, относительной влажности от 30 до 80% и атмосферном давлении от 83 до 104 кПа (830... 1040 мм вод. ст.).

Весь прибор (рис. 6.1) смонтирован на чугунном основании в виде подставки 5; панели, на которой укреплен У-образный манометр, 2;

Рис. 6.1.

• 1 - панель со шкалой; 2 - У-образный стеклянный манометр;
• 3 - маховичок запорного вентиля; 4 - разъем для подсоединения капилляра; 5 - чугунное основание; 6 - разъем для подсоединения шланга для создания давления или разряжения;
• 7- разъем для подсоединения испытываемого прибора

подвижной шкалы 1. Шкала может перемешаться в вертикальном направлении, что дает возможность предварительно установить нулевую отметку шкалы с уровнем в и-образной трубке, после чего она закрепляется винтом, расположенным на тыльной стороне панели.

На шкале с левой стороны можно отсчитывать давление либо разрежение, соответствующее высоте столба воды в пределах ±140 мм. Правая сторона шкалы проградуирована на определение расхода кислорода, протекающего через капилляр 4 запорного вентиля 3. Латунная трубка, закрепленная на панели, при помощи резиновых трубок соединяется в верхней части с и-образным манометром 2, в нижней части - с запорным вентилем 3. В верхней части запорного вентиля 3 имеется маховичок для открытия и закрытия вентиля.

На запорном вентиле имеются штуцеры, предназначенные: 7- для подсоединения испытываемого прибора; 6 - для подсоединения шланга, через который создается давление или разрежение; 4 - для подсоединения капилляра, используемого при работе прибора в режиме реометра (при работе в режиме манометра капилляр с противоположной стороны закрывается заглушкой).

Для проведения измерений реометр-манометр предварительно заливают дистиллированной или очищенной водой, очищенной от механических примесей, и устанавливают на твердом ровном основании. В случае несовпадения уровня воды в манометре с нулевым делением шкалы необходимо «О» подвижной шкалы 1 совместить с уровнем воды и закрепить шкалу на панели при помощи винта.

Шкала расхода прибора «Р» на подвижной шкале градуирована по кислороду, поэтому при проверке приборов, работающих на других газах, отличных от кислорода, необходимо производить пересчет на эти газы.

В период эксплуатации реометр-манометр должен не реже одного раза в квартал проходить контрольную поверку на базах ГДЗС в соответствии с графиком контрольных поверок. Контрольная поверка заключается в установлении фактического расхода кислорода. При этом показания прибора могут отличаться от показаний прибора-эталона в пределах ±7%.

Перед использованием реометр-манометр должен быть проверен на герметичность. Для этой цели необходимо заглушить боковые штуцеры прибора, открыть запорный вентиль, к штуцеру 6 подключить источник сжатого воздуха, при помощи которого создать давление 2,8 кПа (280 мм вод. ст.).

По достижении указанного давления запорный вентиль прибора закрывается. Если в течение 5 мин столб воды в приборе значительно не понижается, герметичность прибора считается удовлетворительной.

При работе с прибором необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

• - заливать в ЕТ-образную трубку дистиллированную или очищенную от примесей и солей воду;
• - предохранять прибор от резких ударов;
• - не прикладывать больших усилий к маховичку при закрытии и открытии вентиля;
• - хранить прибор в сухом отапливаемом помещении при температуре от 5 до 25 °С и при относительной влажности воздуха не более 80%.

Проверку ДАСКов реометром-манометром проводят в соответствии с методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации данного прибора.

Индикатор ИР-2 (рис. 6.2) содержит устройства для контроля параметров проверяемого аппарата в собранном виде без оценки значений в единицах физических величин и для создания потока нагнетаемого и отсасываемого воздуха.

Рис. 6.2.

/ - корпус; 2 - резиновый патрубок; 3 - кнопка перекрывного клапана; 4 - трубки коллектора; 5 - шкала; 6 - крышка; 7 - панель; 8 - ручка сильфонного клапана; 9- ручка переключающего крана; 10- замок

Индикатор позволяет проверять в СИЗОД состояние герметичности воздуховодной системы при избыточном и вакуумметрическом давлении, наличие нормировочной постоянной подачи редуктором, срабатывание легочного автомата и избыточного клапана.

Индикатор состоит из контрольного устройства, сильфонного насоса, переключающего крана, предохранительных устройств, перекрывного крана и коллектора для присоединения проверяемого аппарата, состоящего из эластичных трубок и овального фланца.

Составные части индикатора смонтированы в металлическом корпусе / (см. рис. 6.2). Верхняя стенка корпуса представляет собой панель 7, которая в нерабочем положении индикатора закрыта крышкой 6 и замком 10.

Панель индикатора имеет наклонную и горизонтальную части. На горизонтальной расположены кнопка 3 перекрывного клапана, ручка 9 переключающего крана и ручка 8 сильфонного насоса с защелкой для фиксации ручки в нижнем положении.

На наклонной части находятся шкала 5 контрольного устройства и отверстия, сквозь которые проходят трубки коллектора 4 с овальным фланцем.

При проверке герметичности индикатора овальный фланец закрывают резиновым патрубком 2.

Контрольное устройство предназначено для определения состояния герметичности аппарата при избыточном и вакуумметрическом давлении, наличия нормированной постоянной подачи редуктором, срабатывания избыточного клапана и легочного автомата. В качестве контрольного устройства для индикации применен дифманометр-напорометр.

На шкале контрольного устройства, ограниченной двумя длинными рисками, выделены три зоны: зона «С» - для контроля срабатывания избыточного клапана и легочного автомата проверяемого аппарата; зона «Д» - для контроля наличия нормированной постоянной подачи редуктором; зона «Г» - для контроля состояния герметичности воздуховодной системы проверяемого аппарата.

Зона «Д», кроме основной, имеет также четыре дополнительные зоны, обозначенные цифрами 1, 2, 3, 4.

Дополнительные зоны предназначены для контроля постоянной подачи кислорода (воздуха) в том случае, если барометрическое давление значительно отличается от давления в момент тарировки индикатора.

Показывающую стрелку контрольного устройства устанавливают на нулевую отметку рычажком корректора, расположенного на дне корпуса индикатора.

Сильфонный насос предназначен для создания воздушного потока в индикаторе. Растягиваясь под действием пружины, сильфон насоса всасывает воздух через всасывающий клапан. При нажатии на ручку насоса сильфон выталкивает воздух через нагнетательный клапан.

Кран переключающий предназначен для включения контрольного устройства на проверку параметров аппарата при избыточном или ва-куумметрическом давлении и нормированной постоянной подачи, а также для изменения направления движения воздушного потока, создаваемого сильфонным насосом. Если кран установлен в положение «+» (нагнетание), то сильфон всасывает воздух из атмосферы и нагнетает в проверяемый аппарат, если в положение «-» (отсасывание), то отсасывает воздух из аппарата и выталкивает его в атмосферу. Если кран установлен в положение «Д», то индикатор переводится на проверку нормированной постоянной подачи редуктором проверяемого аппарата.

Предохранительные устройства предназначены для защиты мембранной коробки контрольного устройства от перегрузки и неблагоприятного воздействия давления с противоположным знаком, возникающего при несоответствии положения переключающего крана измеряемому давлению.

Клапан перекрывной служит для отключения системы создания воздушного потока индикатора от воздуховодной системы проверяемого аппарата и герметизации последней.

Проверку СИЗОД ИР-2 проводят в соответствии с методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации на данный прибор.

Система СКАД-1 предназначена для стационарного использова-нияна обслуживающих постах и базах ГДЗС, а также для работы на месте пожара.

Система позволяет проводить следующие виды проверок:

• - герметичности дыхательного аппарата с лицевой частью;
• - вакуумметрического давления открытия легочных автоматов без избыточного давления спасательного устройства;
• - редуцированного давления дыхательных аппаратов;
• - герметичности воздуховодной системы спасательного устройства без избыточного давления под лицевой частью;
• - собственной герметичности системы при избыточном и вакуум-метрическом давлении воздуха;
• - собственной герметичности системы с муляжом головы или проверочным диском.

Основные технические характеристики системы СКАД-1 приведены в табл. 6.1.

Таблица 6.1

Технические характеристики СКАД-1

Система (рис. 6.3) состоит из контрольно-измерительного блока, размещенного в переносном пластиковом корпусе 1. Корпус закрывается крышкой 2, имеет ручку для переноса 3 , замок крышки 4, проушину для транспортной пломбы 5, отсек для переходников 6 и кнопку-фиксатор 7. Кроме того, в состав системы входят муляж головы человека?или проверочный диск 9 с трубкой 10.

Рис. 6.3.

В корпусе размешен контрольно-измерительный блок. Органы управления блоком, контрольно-измерительные приборы и устройства подключения к блоку (муфта присоединительная и быстроразъемное соединение (БРС) вынесены на панель управления (рис. 6.4). На панели размещены: присоединительная муфта / (резьба М45"3) с уплотнительным кольцом и заглушкой, кнопка сброса избыточного или вакуумметрического давления 2, рычаг переключения «избыток-вакуум» 3, мановакуумметр 4, фиксатор рукоятки насоса 6, рукоятка насоса 5, кнопка сброса редуцированного давления 7, быстроразъемное соединение 8 , манометр редуцированного давления 9, секундомер 10.

Рис. 6.4.

/ - присоединительная муфта; 2 - кнопка сброса давления; 3 - рычаг переключения «избыток-вакуум»; 4- мановакуумметр; 5- рукоятка насоса; 6 - фиксатор; 7- кнопка сброса давления; 8 - быстроразъемное

соединение; 9- манометр; 10- секундомер

Контрольно-измерительный блок системы СКАД-1 (рис. 6.5) состоит из двух автономных блоков:

• - блока низкого давления;
• - блока редуцированного давления.

Блок низкого давления. Источником давления в блоке служит ручной поршневой насос 1 с пружиной возврата штока насоса в рабочее (крайнее верхнее) положение. При нажатии на рукоятку насоса воздух под давлением поступает к пневмораспределителю 2, переключение которого в одно из его положений определяет создание в блоке вакуумметрического или избыточного давления. От пневмораспределителя избыточное (вакуумметрическое) давление поступает к муфте 3, предназначенной для присоединения проверяемого узла аппарата или переходника, к мановакуумметру 4, предназначенному для контроля давления в блоке, и пневмораспределителю 5 с регулируемым дросселем, предназначенному для сброса давления в блоке.

Блок низкого давления

Рис. 6.5.

/ - поршневой насос; 2, 5, 8- пневмораспределитель; 3 - муфта;

• 4- мановакуумметр; 6- быстроразъемное соединение;
• 7 - манометр

редуцированного

давления

Блок редуцированного давления. Редуцированное давление от воздуховодной линии дыхательного аппарата поступает в блок через быстроразъемное соединение 6. Значение редуцированного давления контролируется манометром 7. Сброс давления в блоке осуществляется пневмораспределителем 8.

Проверку дыхательных аппаратов СКАД-1 проводят в соответст-виис методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации данной системы.

Установка контрольная КУ-9В предназначена для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом:

• - отечественных: АП-98-7К, АП-2000, АИР-98МИ, АИР-300СВ, ПТС+9(Ю и «Базис»;
• - зарубежных: РА-90 Plus с масками Panorama Nova и Panorama Nova Standard, Spiromatic QS с маской Spiromatic-S и AIR-РАК 4.5 Fifty с маской AV-2000.

Установка может эксплуатироваться в макроклиматическом районе с умеренным климатом при температуре окружающей среды от 5 до 50 °С и относительной влажности от 30 до 80%.

Технические характеристики установки приведены в табл. 6.2.

Основные технические характеристики КУ-9В

Установка КУ-9В обеспечивает контроль:

• 1. По отечественным аппаратам с избыточным давлением :
  • - герметичности клапана редуктора;
  • - давления открытия предохранительного клапана редуктора аппаратов АИР-98МИ и АИР-300СВ.
• 2. По зарубежным аппаратам с избыточным давлением :
  • - герметичности воздуховодной системы;
  • - избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части (без расхода);
  • - давления на выходе редуктора (без расхода).
• 3. По аппаратам без избыточного давления :
  • - герметичности легочного автомата при избыточном и вакуумме-трическом давлении;
  • - давления открытия клапана легочного автомата;
  • - давления на выходе редуктора (без расхода);
  • - герметичности клапана редуктора.
• 4. По спасательным устройствам :
  • - герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата со спасательным устройством без избыточного давления;
  • - герметичности шлем-маски и легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления при вакуумметрическом давлении;
  • - давления открытия клапана легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления.

При контроле параметров обтюратор маски и муляжа в месте прилегания обтюратора маски для удаления посторонних частиц необходимо протереть тампоном, обильно смоченным в водопроводной воде.

Проверки необходимо проводить на непросушенной маске и муляже.

Установка КУ-9В (рис. 6.6) представляет собой корус с крышкой 5, в котором на панели 2 смонтированы следующие основные части: насос 12, распределитель 1, клапан сброса 13, шланг 10, резьбовое гнездо 8 с ниппелем, манометр 7 с верхним пределом измерения 2,5 МПа (25 кгс/см 2), мановакуумметр 3 с верхним пределом измерения ±1000 Па (±100 мм вод. ст.). На передней стенке корпуса установлен атмосферный клапан. На крышке установлены держатель 4 и секундомер 6. Панель закреплена в корпусе винтами.

В состав установки входит также муляж, который предназначен для крепления и герметизации лицевой части.

Муляж имеет трубку для его соединения с установкой и пробку для герметизации отверстия, через которое избыточное или вакуумметри-

Рис. 6.6.

• 1 - кран распределителя; 2 - несущая панель; 3 - монавакууметр; 4- переходники; 5- крышка; 6- секундомер; 7- манометр;
• 8 - ниппель; 9 - штуцер; 10 - шланг высокого давления; 11 - ручка; 12 - шток насоса; 13 - кнопка сброса давления

ческое давление, создаваемое насосом установки, поступает в подмасочное пространство.

Насос обеспечивает создание в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного и вакуумметрического давления.

Распределитель обеспечивает переключение режимов работы насоса, а также сброс давления из воздуховодных систем установки, муляжа и проверяемого аппарата.

Клапан сброса предназначен для сброса давления из воздуховодных систем установки и проверяемого аппарата, а также для точной установки стрелки мановакуумметра на нужное значение давления.

Шланг предназначен для соединения манометра установки с линией редуцированного давления проверяемого аппарата.

Резьбовое гнездо предназначено для подсоединения легочного автомата без избыточного давления, а ниппель - для подсоединения муляжа.

Манометр предназначен для измерения редуцированного давле-нияпроверяемых аппаратов.

Мановакуумметр предназначен для измерения избыточного или вакуумметрического давления, создаваемого в воздуховодных системах установки и проверяемого аппарата.

Атмосферный клапан предназначен для соединения внутренней полости установки с атмосферой и используется в случаях, когда открытие крышки затруднено из-за присасывания ее к корпусу.

Секундомер предназначен для контроля времени при проверках дыхательного аппарата.

Держатель на крышке предназначен для крепления переходников.

На крышке корпуса размешена информация по проверке установки перед ее применением.

Управление установкой осуществляется распределителем и клапаном сброса, который имеет три фиксированных положения:

• 1) в положении «+» обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного давления, а также сброс вакуумметрического давления;
• 2) в положении «-» обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата вакуумметрического давления, а также сброс избыточного давления;
• 3) в положении «ЗАКР» обеспечивается герметизация воздуховодных систем установки, муляжа и проверяемого аппарата.

Контроль избыточного и вакуумметрического давления осуществляется по мановакуумметру. Контроль редуцированного давления осуществляется по манометру.

Контроль времени при проведении проверок дыхательных аппаратов осуществляется по секундомеру.

Проверку дыхательных аппаратов КУ-9В проводят в соответствии с методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации данной установки.

Испытательный прибор ТеБ^г служит для проверки аппаратов со сжатым воздухом, защитных дыхательных масок и костюмов химической защиты в мастерских по ремонту дыхательной аппаратуры, центрах технического обслуживания или в лабораториях.

На рис. 6.7 представлены внешний вид прибора и его основные компоненты.

• 1 - надувная тестовая голова; 2 - линия среднего давления (штекерное соединение); 3 - манометр низкого давления (-12...+28 мбар);
• 4 - манометр среднего давления (0...+16 мбар); 5 - резьбовой соединитель

с круглой внутренней резьбой 40_1/7; 6 - таймер; 7- соединитель для

подачи сжатого воздуха (патрубок для шланга); 8 - управляющий рычаг для создания повышенного давления и быстрого стравливания воздуха;

9 - управляющий рычаг для надувания и сдувания тестовой головы и выбора точек измерения; 10 - управляющий рычаг для создания отрицательного давления и медленного стравливания воздуха

Все компоненты испытательного прибора Tester смонтированы в двухцветном корпусе, который можно укрепить на рабочем столе с помощью винтового зажима.

Справа расположен патрубок для шланга, через который на прибор подается сжатый воздух (4-9 бар из соединителя среднего давления дыхательного аппарата или из стационарной пневмосети).

Для проверки масок предназначена надувная тестовая голова, которую можно снять с корпуса, чтобы проверить герметичность маски под водой.

Для проверки легочных автоматов и костюмов химической защиты предусмотрен соединитель с круглой резьбой. Слева расположен ште-керныи соединитель, через который подается сжатый воздух в легочный автомат или в пневмопистолет для надувания костюмов химической зашиты.

Управление функциями прибора:

• - надуванием тестовой головы;
• - сдуванием тестовой головы;
• - созданием отрицательного или положительного давления производится с помощью трех удобных рычагов.

Для индикации показаний предусмотрены манометры среднего и низкого давления, а также таймер.

Стенд испытательный «Тест АСВ» предназначен для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом:

• - отечественных". АП-2000, АИР-300СВ, ПТС+9(Ю «Базис»;
• - зарубежных : РА-90 Plus с масками Panorama Nova и Panorama Nova Standard.

Стенд может эксплуатироваться при температуре окружающей среды от 5 до 50 °С и относительной влажности до 80%.

Стенд обеспечивает контроль:

• - собственной герметичности;
• - избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;
• - герметичности воздуховодной системы;
• - редуцированного давления;
• - давления открытия предохранительного клапана редуктора;
• - давления открытия клапана выдоха лицевой части;
• - герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;
• - герметичности воздуховодной системы спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;
• - давления открытия легочного автомата спасательного устройства.

Масса изделия не превышает 8 кг (в кофре - 10 кг). Габаритные

размеры изделия - не более 400 х 250 х 350 мм; в кофре - не более 450 х 300 х 400 мм.

Стенд (рис. 6.8) представляет собой корпус блока управления /, на котором установлен муляж 2, предназначенный для крепления лицевой части при контроле параметров проверяемых аппаратов и лицевых частей. Внутри корпуса блока управления расположены электронная микроконтроллерная плата, управляющая работой изделия; пневмосистема, обеспечивающая создание необходимого при работе давления, а также датчики, необходимые для измерения давлений в подмасочном пространстве лицевой части и редуцированного давления. Внутри муляжа расположена воздушная емкость-конденсатор, необходимая для демпфирования колебаний давления во время создания рабочего давления пневмосистемой, а также самодиагностики изделия. На муляже установлен штуцер 3 , через который в подмасоч-

Рис. 6.8.

/ - блок управления; 2 - муляж головы; 3 - штуцер;

• 4- кнопки управления; 5- индикатор; 6,9 - электрические разъемы;
• 7 - штуцер датчика редуцированного давления; 8 - выключатель;
• 10- индикатор питания

ном пространстве лицевой части создается избыточное или вакуум-метрическое давление, создаваемое насосом пневмосистемы изделия. Кроме того, путем установки заглушки на штуцер 3 осуществляется проверка герметичности пневмосистемы изделия в процессе самодиагностики. На корпусе блока управления расположены кнопки управления 4, жидкокристаллический матричный индикатор 5, а также выключатель 8, индикатор включения питания 10, электрические разъемы 6, 9 и штуцер датчика редуцированного давления 7. Для измерения редуцированного давления штуцер датчика редуцированного давления с помощью переходного шланга, входящего в комплект поставки, соединяется с линией редуцированного давления дыхательного аппарата. Электрические разъемы предназначены для подключения электропитания, для связи с последовательным портом персонального компьютера (ПК) при автоматической работе изделия совместно с ПК и для обновления программного обеспечения микроконтроллера изделия. Информация о режиме работы, данные отдатчиков и служебная информация выводятся на дисплей изделия для визуального контроля.

Изделие может работать в двух режимах управления - автономном и под управлением персонального компьютера, при этом вся необходимая информация отображается на экране изделия. При работе под управлением персонального компьютера управление изделием осуществляется специализированным программным обеспечением, устанавливаемым на компьютер пользователя, при этом кнопки управления блокируются.

Для работы с изделием под управлением персонального компьютера необходимо ознакомиться с «Руководством пользователя программным обеспечением стенда испытательного ТЕСТ АС В».

Работа установки осуществляется в автоматическом режиме по программе микроконтроллера. Для проведения испытаний пользователю необходимо подсоединить испытуемый дыхательный аппарат к изделию и надеть лицевую часть дыхательного аппарата на муляж, после чего с помощью кнопок управления или персонального компьютера выбрать и запустить требуемую программу испытаний. По завершении испытания на дисплее изделия или на экране компьютера будет выведена информация о соответствии или несоответствии испытуемого образца требованиям, предъявляемым к дыхательным аппаратам (лицевым частям).

При боевой проверке необходимо:

1) проверить маску (шлем-маску):

Вынуть маску из сумки и провести внешний осмотр маски. Если маска полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной;

2) проверить герметичность дыхательного аппарата на разряжение:

При закрытом вентиле баллона плотно приложить маску к лицу и попытаться сделать вдох. Если при вдохе создается большое сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течении 2-3 с, дыхательный аппарат считается герметичным;

3) проверить работу легочного автомата и клапана выдоха маски:

Открыть до отказа вентиль баллона;

Приложить маску к лицу и сделать 2-3 глубоких вдоха и выдоха. Если не ощущается сопротивление дыханию, легочный аппарат и клапан выдоха считаются исправными;

4) проверить срабатывание звукового сигнализатора (для дыхательных аппаратов типа АИР, АВХ):

Закрыть вентиль баллона;

Нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха. Если при давлении воздуха в баллоне 5,5 + 1,0 МПа (55 + 10 кгс/см 2) слышен звуковой сигнал, звуковой сигнализатор считается исправным;

5) проверить давление воздуха в баллоне.

Проверяется по показанию манометра:

6) проверить работу включателя резерва (для АСВ-2):

Для АСВ-2 с встроенным манометром повернуть рукоятку включателя резерва воздуха против часовой стрелки на 90 до упора, переведя его из положения <Р> в положение <О>. Если показание давления на манометре увеличилось на 3-4 МПа (30-40 кгс/см 2), включатель резерва считается исправным. После проверки рукоятку включателя резерва воздуха установить в положение <Р>;

Для АСВ-2 с выносным манометром установить рукоятку включателя резерва воздуха в положение <Р> и открыть вентиль аппарата до отказа. По манометру проверить рабочее давление воздуха в баллонах и закрыть вентиль аппарата. Нажатием на кнопку легочного автомата выпустить воздух из системы аппарата. Если показатель остаточного давления воздуха на манометре составляет 3-4 МПа (30-40 кгс/см 2), включатель считается исправным.

Боевая проверка дыхательного аппарата «AUER» (аналогичным образом проводится боевая проверка дыхательного аппарата «Drаger», за исключением поверки состояния адаптера в виду его отсутствия).

Проверку проводить с подсоединенным легочным автоматом и маской.

При проведении боевой проверки необходимо проверить:

1) Исправность маски, правильность установки адаптера и подсоединения к маске легочного автомата:

Проверить отсутствие повреждений элементов маски, правильность установки адаптера на маске и надежность соединения легочного автомата с маской (потянуть легочный автомат из маски, осевое перемещение должно отсутствовать), штекерные разъемы лицевой маски (адаптера) и легочного автомата не должны иметь повреждений и загрязнений.

2) Герметичность аппарата и маски на разряжение:

Проверку герметичности аппарата и маски на разряжение производить при закрытом вентиле баллона.

Для проверки плотно приложить маску к лицу и попытаться сделать неглубокий вдох, (ВНИМАНИЕ! ПОПЫТКА СДЕЛАТЬ РЕЗКИЙ ГЛУБОКИЙ ВДОХ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К БАРОТРАВМЕ ЛЕГКИХ) если при этом создается большое сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2-3 секунд, аппарат и маска считаются герметичными.

3) Работу легочного автомата и клапана выдоха маски, давление в подмасочном пространстве;

Проверка исправности легочного автомата и клапана выдоха производится при открытом вентиле баллона и надетой маске.

Для этого:

Нажатием на красную кнопку управления легочного автомата произвести выключение механизма избыточного давления.

Открыть вентиль баллона (полностью), надеть маску на голову и произвести ее подгонку (ремни оголовья подтягиваются в следующей последовательности: щечные, височные и лобный ремень).

После первого глубокого вдоха убедиться, что легочный автомат включился, клапана работают исправно, а в полости маски возникло избыточное давление, для чего делается несколько вдохов и выдохов (не ощущается сопротивление дыханию); затем, затаив дыхание, пальцем отодвинуть обтюратор маски от лица и убедится в наличии постоянного потока воздуха из-под маски.

Затаив приблизительно на 10 секунд дыхание, прислушаться, чтобы убедиться в отсутствии утечки воздуха по обтюратору маски.

При обнаружении утечки регулируется положение маски, подтягиванием ремней, избегая их перетягивания, и повторно проверяется отсутствие утечки воздуха.

4) Работу системы дополнительной подачи воздуха.

Нажатием на центральную кнопку крышки легочного автомата (кнопку продувки, байпаса), проверяется работа системы дополнительной подачи воздуха. Появление характерного шипящего звука свидетельствует об исправности системы.

5) Срабатывание сигнального устройства, плотность прилегания и герметичность надетой маски;

Проверка срабатывания сигнального устройства проводится в следующей последо-вательности:

Закрыть вентиль воздушного баллона;

Равномерно (дыханием) понижать давление внутренних полостей аппарата, одновременно наблюдая за показаниями манометра аппарата;

В момент возникновения звукового сигнала отметить показание манометра, и убедится, что оно составляет 55 ± 5 Bar.

Когда показание манометра будет равно нулю, необходимо сделать неглубокий вдох, проверив, таким образом, плотность прилегания и герметичность маски. Невозможность вдоха свидетельствует о герметичности маски и аппарата.

6) Давление воздуха в баллоне;

Открыть вентиль баллона (полностью), для нагнетания воздуха в систему, проверить показание манометра.

Доклад: «Газодымозащитник к работе в аппарате готов давление атм.».

Примечание: порядок проведения боевой проверки может быть изменен в соответствии с требованием инструкции завода изготовителя по эксплуатации применяемого дыхательного аппарата.

Проверка № 1 дыхательного аппарата.

При проверке № 1 дыхательного аппарата необходимо:

1) проверить исправность маски.

Если маска полностью укомплектована и отсутствуют повреждения ее элементов, она считается исправной;

2) провести осмотр дыхательного аппарата:

Подсоединить маску к легочному аппарату;

Проверить надежность крепления подвесной системы аппарата, баллона (ов) и манометра, а также убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей;

3) проверить герметичность системы высокого и редуцированного давления:

Открыть вентиль баллона, определить по манометру давление воздуха и закрыть вентиль баллона. Если в течение 1 минуты падение давления воздуха в системе аппарата не превышает 1 МПа (10 кгс/см 2), аппарат считается герметичным.

4) проверить величину давления, при котором срабатывает звуковой сигнализатор (для АИР, АВХ):

Открыть и закрыть вентиль баллона и нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха. Если при давлении воздуха в баллоне 5,5 + 1,0 МПа (55 + 10 кгс/см 2) слышен звуковой сигнал, сигнализатор считается исправным;

5) проверить исправность включателя резерва (для АСВ-2):

Для АСВ-2 со встроенным манометром повернуть рукоятку включателя резерва воздуха против часовой стрелки на 90° до упора, переведя его из положения «Р» в положение «О». Если показание давления на манометре увеличилось на 3-4 МПа (30-40 кгс/см 2), включатель резерва считается исправным. После проверки рукоятку включателя резерва воздуха установить в положение «Р»;

Для АСВ-2 с выносным манометром установить рукоятку включателя резерва воздуха в положение «Р» и открыть вентиль аппарата до отказа. По манометру проверить рабочее давление воздуха в баллонах и закрыть вентиль аппарата. Нажатием на кнопку легочного автомата выпустить воздух из системы аппарата. Если показатель остаточного давления воздуха на манометре составляет 3-4 МПа (30-40 кгс/см 2), включатель считается исправным; 6) проверить герметичность воздуховодной системы с легочным автоматом:

С помощью индикатора ИР-2;

Подключить дыхательный аппарат к индикатору ИР-2;

Создать в системе дыхательного аппарата последовательно избыточное давление и разряжение. Если падение давления в системе за 1 минуту не выходит за пределы зоны <Г> контрольного устройства индикатора, аппарат считается герметичным.

Если аппарат негерметичен, то для обнаружения места утечки его погружают в воду или наносят на все соединения мыльную пену. Обнаруженную негерметичность устраняют подтягиванием соответствующего соединения или заменой уплотнения при закрытом вентиле баллона и отсутствии давления в системе аппарата;

При избыточном давлении.

Отверстие выдыхательного клапана в маске изнутри закрывают пробкой. При помощи специального приспособления (проверочное устройство с отводами) маска присоединяется к реометру-манометру. Для этого головная часть маски растягивается руками, в нее вставляется диск, который герметизируется металлической натяжной лентой с замком. После герметизации маски с проверочным диском, который одним отводом соединяется к реометру, а через второй создается давление 1000 Па (100 мм вод. ст.). Падение давления не должно превышать 30 Па (3 мм вод. ст.) в минуту.

При разряжении

Пробка из отверстия выдыхательного клапана маски вынимается и под маской создается разрежение 1000 Па (100 мм вод. ст.). Падение разрежения не должно превышать 30 Па (3 мм вод.ст.) в минуту.

Негерметичность обычно вызывается неплотным соединением редуктора с аппаратом, воздухоподающего шланга с редуктором и легочным автоматом, маски с легочным автоматом, неплотностью соединений и целостностью самого легочного автомата, неплотностью подсоединения отвода маски и ее целостностью, присутствием посторонних частиц между выдыхательным клапаном и седлом.

7) проверить исправность легочного автомата и клапана выдоха:

С помощью индикатора ИР-2

Открыть вентиль баллона;

Создать индикатором ИР-2 разряжение под маской (в корпусе легочного автомата). Если при срабатывании легочного автомата, стрелка индикатора ИР-2 находится в пределах области <ЛА АСВ-2>, легочный автомат считается исправным;

С помощью реометра-манометра

Не отсоединяя маску от реометра-манометра, открыть перекрывной вентиль баллонов. Создавая разрежение в корпусе легочного автомата, заметить показание реометра-манометра, при котором срабатывает легочный автомат (срабатывание определяется по характерному шуму выходящего воздуха). Легочный автомат должен срабатывать при разрежении не более 300 Па (30 мм вод. ст.). Затем под шлемом-маской создается избыточное давление и определяется, при каком давлении срабатывает клапан выдоха. Открытие клапана выдоха должно происходить при давлении не более 400 Па (40 мм вод. ст.).

8) проверить исправность устройства дополнительной подачи воздуха:

Нажать на кнопку дополнительной подачи воздуха легочного автомата. Если прослушивается характерный звук подачи воздуха, устройство считается исправным;

9) проверить исправность редуктора:

Для дыхательных аппаратов типа АИР, подключить контрольный манометр к разъему спасательного устройства дыхательного аппарата, открыть вентиль баллона(ов) и проверить редуцированное давление. Если редуцированное давление находится в пределах 0,7-0,85 МПа газовый редуктор считается исправным;

Для аппаратов типа АСВ-2 при помощи тройника установить между редуктором и шлангом легочного автомата контрольный манометр, открыть вентиль баллонов и проверить редуцированное давление. Если редуцированное давление находится в пределах 0,45-0,5 МПа, газовый редуктор считается исправным.

Если при отсутствии расхода воздуха через легочный автомат редуцированное давление остается постоянным, клапан редуктора считается герметичным;

10) проверить давление воздуха в баллоне.

Проверяется по манометру.

4. Проверка № 1 дыхательного аппарата «AUER» (аналогичным образом проводится проверка №1 дыхательного аппарата «Drаger», за исключением поверки состояния адаптера в виду его отсутствия, и иной последовательностью отсоединения маски от легочного автомата, сначала отключая легочный автомат, а потом отсоединяя маску).

При проведении проверки № 1 необходимо проверить:

1) Исправность маски и правильность соединения адаптера к маске.

При этом:

Проверка исправности маски производится внешним осмотром.

2) Проверить укомплектованность маски и отсутствие повреждений ее элементов. Для этого необходимо:

Вывернуть наружу подбородочную чашу;

Произвести осмотр стекла маски, ее корпуса, подмасочника, клапанов вдоха, клапана выдоха;

Убедиться в отсутствии повреждений панорамного стекла, проколов маски и подмасочника, загрязнений клапанов.

Отсоединить адаптер от легочного автомата, и произвести присоединение адаптера к маске, плотно прикрутив его.

3) Исправность аппарата в целом.

Проверку исправности аппарата в целом производить внешним осмотром. При этом:

Подсоединить легочный автомат к маске, предварительно проверив отсутствие повреждений уплотнительного кольца и штекерных разъемов лицевой маски (адаптера) и легочного автомата.

Проверить надежность соединения легочного автомата с маской и выходом среднего давления комбинированного манометра.

Проверить надежность крепления подвесной системы аппарата, баллона, манометра и убедиться в отсутствии механических повреждений узлов и деталей.

4) Исправность легочного автомата, клапана выдоха маски, а также наличие избыточного давления в подмасочном пространстве и герметичности системы высокого и среднего давления.

Перед началом проверки нажатием на красную кнопку управления легочного автомата, отключить механизм избыточного давления воздуха и

Надеть маску, после первого глубокого вдоха убедиться, что легочный автомат включился, клапана работают исправно, и в полости маски возникло избыточное давление, для чего сделать несколько вдохов и выдохов (не ощущается сопротивление дыханию); затем, затаив дыхание, пальцем отодвинуть обтюратор маски от лица и убедиться в наличии постоянного потока воздуха из-под маски.

Затаив приблизительно на 10 секунд дыхание, прислушаться, чтобы убедиться в отсутствии утечки воздуха через маску.

После этого одновременным нажатием на красную и чёрную кнопки управления выключить и отсоединить легочный автомат, ослабив щечные и височные ремни снять маску, закрыть вентиль баллона и наблюдать за показанием манометра аппарата в течение 1 минуты. Аппарат считается герметичным, если падение давления воздуха в системе не превышает 10 Bar., за 1 минуту. Нажатием на кнопку продувки резиновой крышки легочного автомата (байпаса) стравить воздух.

Для проверки герметичности второго выхода среднего давления комбинированного манометра аппарата «AUER» необходимо:

Сильно вдавить штекерный ниппель шланга легочного автомата в муфту разъема легочного автомата комбинированного манометра, одновременно оттянув втулку муфты, отсоединить шланг;

Вставить штекерный ниппель шланга легочного автомата в муфту разъема второго выхода среднего давления комбинированного манометра, до срабатывания фиксатора;

Нажатием на красную кнопку управления выключить легочный автомат, открыть вентиль баллона (полностью), после чего закрыть вентиль баллона и наблюдать за показанием манометра аппарата в течение 1 минуты. Соединение считается герметичным, если падение давления воздуха в системе не превышает 10 Bar., за 1 минуту. Нажатием на кнопку продувки резиновой крышки легочного автомата (байпаса) стравить воздух.

При закрытом вентиле баллона, подсоединить легочный автомат к маске, плотно приложить маску к лицу и попытаться сделать неглубокий вдох, (ВНИМАНИЕ! ПОПЫТКА СДЕЛАТЬ РЕЗКИЙ ГЛУБОКИЙ ВДОХ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К БАРОТРАВМЕ ЛЕГКИХ) если при этом создается большое сопротивление, не дающее сделать дальнейший вдох и не снижающееся в течение 2-3 секунд, аппарат и маска считаются герметичными на разряжение.

5) Исправность устройства дополнительной подачи воздуха (байпаса).

Одновременным нажатием на красную и чёрную кнопки управления выключить и отсоединить от маски легочный автомат:

Открыть вентиль баллона (полностью).

Осторожно приподнимая ладонь добиться незначительного истечения воздуха. Не меняя положения ладони нажать на кнопку продувки легочного автомата (байпаса), убедиться в исправности устройства по резкому увеличению интенсивности истечения воздуха. После чего нажать на красную кнопку управления легочного автомата.

6) Давление срабатывания сигнального устройства.

Закрыть вентиль воздушного баллона.

Ладонью левой руки закрыть входное отверстие легочного автомата, нажать на кнопку продувки (включить механизм избыточного давления).

Осторожно поднимая ладонь поддерживать небольшое падение давления, медленно выпускать воздух из системы. Одновременно наблюдать за показаниями манометра. Если сигнальное устройство сработало при давлении в баллоне 55 ± 10 Bar, аппарат считается исправным.

7) Давление воздуха в баллоне.

Нажатием на красную кнопку управления выключить легочный автомат.

Открыть вентиль баллона (полностью).

Фиксируется показание манометра, которое должно быть не менее 250 Bar.

Результаты проверки записываются в журнал регистрации проверок №1.

Примечание: порядок проведения проверки № 1 может быть изменен в соответствии с требованием инструкции завода изготовителя по эксплуатации применяемого дыхательного аппарата.

5. Проверка № 2 дыхательного аппарата

Проверка № 2 дыхательных аппаратов проводится в объеме и последовательности, предусмотренных настоящим Наставлением для проверки № 1 этих же аппаратов, за исключением проверки герметичности системы высокого и редуцированного давления, которая осуществляется при полной схеме, аппарат соединен с маской, одетой на муляж головы (проверочный диск), который посредством специальных приспособлений подключен к проверочному прибору, если в течение 1 минуты падение давления воздуха в системе аппарата не превышает 2 МПа (20 кгс/см 2), аппарат считается герметичным. Используя указанную схему также проверяется величина давления в подмасочном пространстве которая должна составлять 150 - 350 Па (15 - 30 мм вод.ст.)

Примечание: порядок проведения проверки № 2 может быть изменен в соответствии с требованием инструкции завода изготовителя по эксплуатации применяемого дыхательного аппарата.

6. Проверка № 2 дыхательных аппаратов «AUER» и «Drаger», с использованием тестора DRAGER Testor 2100

1) Самотестирование проверочного прибора

Проверка системы среднего (редукционного) давления - проводится в течение 60 сек, падение давления должно составлять не более 0,25 бар.

Проверка проверочной головы - проводится в течение 3 мин, голова надувается и проверяется на наличие деформаций.

Проверка измерительной линии с проверочной головой - для герметизации головы установлен колпачок, средний рычаг на короткое время «+», давление +20 мбар, не меняется в течение 30 сек.

Проверка измерительной линии без проверочной головы - герметизируется место установки головы, средний рычаг на короткое время «-» давление -10 мбар, не меняется в течение 30 сек.

2) Тестирование СИЗОД

Проверка среднего давления - Подсоединяется СИЗОД, открывается вентиль. Давление должно быть в пределах 6-9 бар

Проверка герметичности среднего (редукционного) давления - Закрывается вентиль. В течение 60 сек падение давления должно составлять не более 0,25 бар.

Проверка герметичности маски на избыточное давление - Заглушается отверстие легочника и клапана выдоха. Создается давление +20 мбар в течение 1 мин утечка воздуха не допускается (тестовая голова опускается под воду).

Проверка герметичности маски на разряжение - Заглушается отверстие легочника Создается разряжение -6 мбар. В течение 60 сек падение не более 3 мбар.

Проверка полного потока - Нажимается байпас, удерживается в течение 5 сек. Ровный шум без скачков.

Проверка клапана выдоха - Заглушка на легочном автомате, создается давление под маской. Клапан открывается при давлении 4,2 - 5,7 мбар.

Проверка легочного автомата на травление - Легочный автомат отключен и присоединен к маске. В течение 60 сек давление не должно повышаться более чем на 4 мбар.

Проверка легочного автомата на включение - Создается разряжение. Легочный автомат должен включиться при разряжении не более -4 мбар.

Проверка избыточного давления в подмасочном пространстве - После активизации легочного автомата нормальное давление в пределах 1 - 3,9 мбар.

Проверка звукового сигнализатора - Закрывается вентиль СИЗОД. Отслеживается показание манометра, срабатывает в пределах 45 - 65 бар.

7. Если при проверке № 1, 2 противогазов (дыхательных аппаратов) будут обнаружены неисправности, они выводятся из боевого расчета и направляются на базу ГДЗС для ремонта, а газодымозащитнику выдается резервный противогаз (дыхательный аппарат), с оформлением соответствующих записей в журналах регистрации проверок №1, 2 и акта сдачи СИЗОД в ремонт.

8. Проверка № 3 дыхательного аппарата

Проверка № 3 дыхательного аппарата предусматривает:

Разборку, осмотр, промывку, чистку, дезинфекцию, регулировку узлов и сборку дыхательного аппарата. Эти операции проводятся в соответствии с техническим описанием (руководством по эксплуатации) на дыхательный аппарат;

Проверку панорамных масок (лицевых частей), легочного автомата, разъемов, редуктора, вентилей баллонов, спасательного и сигнального устройств (для АИР, «ДРАГЕР»), включателя резерва воздуха и зарядного штуцера (для АСВ);

Ремонт и замену изношенных частей (фильтры, прокладки, клапаны и все резиновые уплотнительные прокладки и кольца);

Снаряжение дыхательного аппарата после полной сборки, его регулировку и проверку № 2.

Примечание: порядок проведения проверки № 3 может быть изменен в соответствии с требованием инструкции завода изготовителя по эксплуатации применяемого дыхательного аппарата.

9. Боевая проверка противогаза

1) При закрытом вентиле баллона:

Проверить маску (шлем-маску);

Вынуть маску из сумки;

Провести внешний осмотр маски;

Вынуть пробку из патрубка соединительной (клапанной) коробки;

Проверить работу клапанов вдоха, выдоха;

Пережать шланг вдоха и силой легких создать разряжение в системе противогаза до возможного предела. Если дальнейшее разрежение в системе невозможно, клапан выдоха считается исправным;

Проверить герметичность противогаза на разряжение;

силой легких создать разряжение в системе противогаза до возможного предела. Если после задержки дыхания на 3-5 секунд дальнейшее разрежение в системе невозможно, противогаз герметичен;

Сделать несколько выдохов в систему противогаза и наполнить дыхательный мешок воздухом до момента срабатывания избыточного клапана. Если избыточный клапан открывается без сопротивления выдоху, он считается исправным.

Звуковой сигнализатор считается исправным, если при закрытом вентиле, наполненного кислородного баллона, при вдохе слышен звук сигнала, а при открытом вентиле такой звук отсутствует.

Если слышен слабый шипящий звук поступления кислорода в дыхательный мешок, механизм считается исправным;

Проверить работу механизма аварийной подачи кислорода (байпаса):

Проверить давление кислорода в баллоне.

Проверяется по показанию манометра.

10. Проверка № 1 противогаза.

1) При закрытом вентиле кислородного баллона:

Провести внешний осмотр противогаза:

Проверить чистоту металлических и резиновых частей, исправность маски или шлема-маски, подгонку ремней, надежность закрытия замков крышки и крепления выносного манометра на плечевом ремне;

Проверить работу клапанов вдоха, выдоха:

Поднести патрубок соединительной (клапанной) коробки ко рту и сделать несколько вдохов и выдохов;

Пережать шланг вдоха и силой легких создать разряжение в системе противогаза до возможного предела. Если дальнейшее разряжение в системе невозможно, клапан выдоха считается исправным;

Пережать шланг выдоха и силой легких попытаться создать давление в системе противогаза. Если выдох невозможен, клапан вдоха считается исправным;

Проверить герметичность противогаза на разряжение:

Силой легких создать разряжение в системе противогаза до возможного предела. Если после задержки дыхания на 3-5 секунд дальнейшее разряжение в системе невозможно, противогаз герметичен;

Проверить работу избыточного клапана:

Сделать несколько выдохов в систему противогаза и наполнить дыхательный мешок воздухом до момента срабатывания избыточного клапана. Если избыточный клапан открывается без сопротивления выдоху, он считается исправным;

Проверить работу звукового сигнализатора.

Звуковой сигнализатор считается исправным, если при закрытом вентиле наполненного кислородного баллона при вдохе слышен звук сигнала, а при открытом вентиле такой звук отсутствует.

2) При открытом до отказа вентиле баллона:

Проверить соединения противогаза, находящиеся под высоким давлением:

Поднести к соединениям противогаза, находящимся под высоким давлением, тонкий тлеющий фитилек. Если отсутствует усиление горения фитилька, соединения противогаза, находящиеся под высоким давлением, считаются герметичными;

Проверить работу механизма постоянной подачи кислорода.

Если через соединительную (клапанную) коробку слышен слабый шипящий звук поступления кислорода в дыхательный мешок, механизм считается исправным;

Проверить работу легочного автомата:

Сделать несколько глубоких вдохов из системы противогаза до срабатывания легочного автомата. Если появляется резкий шипящий звук кислорода, поступающего в дыхательный мешок, легочный автомат считается исправным;

Проверить работу механизма аварийной подачи кислорода (байпаса)

Нажать на кнопку байпаса. Если слышен резкий шипящий звук кислорода, поступающего в дыхательный мешок, клапан считается исправным;

Определить запас (давление) кислорода в баллоне.

Определяется по показанию манометра.

11. Проверка № 2 противогаза

1) провести внешний осмотр противогаза.

Действия выполняются аналогично проверке № 1

2) проверить годность регенеративного патрона.

Регенеративный патрон считается годным к работе, если:

Если корпус не имеет механических повреждений, разница между действительным весом и весом указанным на этикетке наклеенной на корпусе патрона не превышает + 50 граммов;

С момента снаряжения патрона прошло не более 6 месяцев, с момента предыдущего проведения анализа ХП-И прошло не более 1-го года;

3) проверить работу клапанов вдоха и выдоха.

Проверка проводится аналогично проверке № 1;

4) проверить герметичность противогаза при разряжении:

С помощью индикатора ИР-2:

Вставить пробку коллектора индикатора ИР-2 в патрубок соединительной (клапанной) коробки противогаза;

Установить ручку переключающего крана индикатора в положение «-»;

Создать в воздуховодной системе противогаза разряжение. При достижении стрелки контрольного устройства индикатора зоны <Г> шкалы переключить кнопку перекрывного клапана индикатора ИР-2 в положение «3». Если в течение 1 мин стрелка контрольного прибора не выйдет за нижний предел зоны <Г>, воздуховодная система противогаза считается герметичной;

Собрать схему, как показано на рис. 1. Вентиль кислородного баллона закрыт. В полости дыхательного мешка создать разряжение 100 мм вод. ст., контролируемого по реометру-манометру, затем перекрыть линию от источника разряжения. Если в течение 1 мин разряжение упадет не более чем на 3 мм вод. ст., противогаз считается герметичным.

5) проверить герметичность противогаза при избыточном давлении:

с помощью индикатор ИР-2:

Закрыть отверстие избыточного клапана дыхательного мешка респиратора УРАЛ-10 заглушкой, а противогаза КИП-8 проверочным приспособлением ПР-334;

Установить ручку переключающего крана индикатора в положение <+>;

Создать в воздуховодной системе проверяемого противогаза избыточное давление;

При достижении стрелки контрольного устройства индикатора зоны "Г" шкалы переключить кнопку перекрывного клапана индикатора ИР-2 в положение «3». Если в течение 1 мин стрелка контрольного прибора не выйдет за нижний предел зоны "Г", воздуховодная система противогаза считается герметичной;

с помощью реометра-манометра:

Собрать схему, как показано на рис. 2. Навернуть проверочное приспособление ПР-334 на предохранительный клапан дыхательного мешка и в полости дыхательного мешка создать давление 200 мм вод. ст., контролируемое по манометру, а затем перекрыть линию источника давления. Если давление в течение 1 мин упадет не более чем на 3 мм вод. ст., противогаз считается герметичным.

Примечание: давление и разряжение в дыхательном мешке создаются при помощи пневматической установки (пылесоса) или специального насоса.

6) проверить непрерывную подачу кислорода:

С помощью индикатора ИР-2

установить ручку переключающего крана индикатора ИР-2 в положение "Д", а кнопку перекрывного клапана в положение "3" и открыть вентиль баллона. Если стрелка контрольного устройства индикатора ИР-2 зафиксируется в пределах зоны "Д" шкалы, доза подачи кислорода установлена правильно;

С помощью реометра-манометра

Собрать схему, как показано на рис.3. Давление кислорода в баллоне должно быть не менее 50 кгс/см 2 .

На предохранительный клапан дыхательного мешка навертывается проверочное приспособление ПР-334, входной патрубок клапанной коробки соединяется с реометром-манометром, открывается вентиль баллона и после установления уровня жидкости в реометре-манометре отмечается непрерывная подача кислорода.

Противогаз исправен, если кислород поступает в дыхательный мешок в количестве 1,4±0,2 л/мин.

7) проверить сопротивление открытия избыточного (предохранительного) клапана дыхательного мешка:

С помощью индикатора ИР-2

Снять заглушку с избыточного клапана;

Установить ручку переключающего крана индикатора ИР-2 в положение «+», а кнопку перекрывного клапана в положение «3» и создать в воздуховодной системе противогаза избыточное давление. Если стрелка контрольного устройства индикатора ИР-2 находится в пределах зоны «С» шкалы (в области «Р» или «ИК КИП» - в зависимости от типа проверяемого противогаза), следовательно сопротивление открытия избыточного (предохранительного клапана) соответствует норме;

С помощью реометра-манометра

Собирается схема, показанная на рис. 2.

Открывается вентиль кислородного баллона и ведется наблюдение за ростом давления, контролируемого по манометру.

Для более быстрого наполнения дыхательного мешка разрешается пользоваться кнопкой аварийной подачи. Нажимая на нее, наполняют дыхательный мешок до давления 5-10 мм вод.ст., контролируемого по реометру-манометру.

Открытие предохранительного клапана фиксируется по прекращению роста уровня жидкости в манометре.

Предохранительный клапан считается исправным, если он открывается при избыточном давлении воздуха в дыхательном мешке 15-30 мм вод. ст.

8) проверить работу легочного автомата:

С помощью индикатора ИР-2

установить ручку переключающего крана в положение "-", а кнопку перекрывного клапана в положение "о" и создать разряжение в воздуховодной системе противогаза до момента срабатывания легочного автомата (появится характерный шипящий звук). Если стрелка контрольного устройства индикатора ИР-2 при работающем легочном автомате будет находиться в пределах зоны «С» шкалы (в области «Р» или "ЛА КИП" - в зависимости от типа проверяемого противогаза). следовательно легочный автомат исправен;

С помощью реометра-манометра

Собирается схема, как показано на рис.1.

Входной патрубок клапанной коробки соединяется через тройник с реометром-манометром и источником разряжения, после легочного автомата (открытие клапана легочного автомата определяется по прекращению роста уровня жидкости в реометре-манометре). Если клапан открывается при разряжении 20-35 мм вод. ст., легочный автомат считается исправным.

9) проверить работу механизма аварийной подачи кислорода (байпаса).

10) проверить исправность работы звукового сигнализатора:

Закрыть вентиль баллона:

сделать несколько вдохов через патрубок соединительной (клапанной) коробки. Если звуковой сигнализатор противогаза КИП-8 срабатывает при давлении кислорода 35-20 кгс/см^. следовательно он считается исправным. Для респиратора Урал-10 исправность фиксируется по срабатыванию звукового сигнализатора;

11) проверить герметичность соединения противогаза, находящиеся под высоким давлением.

Действия выполняются аналогично проверке № 1;

12) определить запас (давление) кислорода в баллоне.

Определяется при открытом вентиле баллона по показанию манометра.

12. Проверка № 3 противогаза

Проверка № 3 противогаза включает:

Разборку, осмотр, промывку, чистку, дезинфекцию, регулировку узлов и сборку противогаза. Эти операции проводятся в соответствии с техническим описание (руководством по эксплуатации) на противогаз;

Проверку масок (шлемов-масок) и регенеративных патронов на герметичность;

Обезжиривание деталей, работающих под давлением кислорода, и определение их годности;

Разборку воздухораспределительной системы (клапанная коробка, дыхательный мешок, избыточный клапан, звуковой сигнал и регенеративный патрон);

Разборку узлов кислородораспределительной системы (запорный вентиль кислородного баллона, редуктор, легочный автомат, манометр);

Ремонт и замену изношенных частей. Фильтры, прокладки, клапаны эбонитовые подушки и все резиновые уплотнительные прокладки, как правило, заменяются;

Снаряжение противогаза после полной сборки, его регулировку и проверку № 2.

Примечание: запрещается применять масла для смазки узлов и деталей противогаза.

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ.
АППАРАТОВ И КИСЛОРОДНЫХ ИЗОЛИРУЮЩИХ

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

НПБ 309-2002

МОСКВА 2003

Разработаны Главным управлением Государственной противопожарной службы (ГУГПС МЧС России) (С.В. Корпачев), Федеральным государственным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны» (ФГУ ВНИИПО МЧС России) (В.В. Пивоваров, В.И. Логинов, В.Н. Чиркунов, Ю.Н. Маслов).

Внесены и подготовлены к утверждению отделом пожарной техники и вооружения ГУГПС МЧС России.

Вводятся впервые.

МИНИСТЕРСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПО ДЕЛАМ
ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
И ЛИКВИДАЦИИ ПОСЛЕДСТВИЙ СТИХИЙНЫХ БЕДСТВИЙ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СЛУЖБА

НОРМЫ ПОЖАРНО ЙБЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНИКА ПОЖАРНАЯ.
ПРИБОРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ДЫХАТЕЛЬНЫХ
АППАРАТОВ И КИСЛОРОДНЫХ ИЗОЛИРУЮЩИХ
ПРОТИВОГАЗОВ (РЕСПИРАТОРОВ) ПОЖАРНЫХ.
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

FIRE EQUIPMENT.
DEVICES FOR CONTROL BREATHING APPARATUSES
WITH COMPRESSED AIR AND OXYGENOUS
SELF-CONTAINED GAS-MASKS FOR FIREMAN.
GENERAL TECHNICAL REQUIREMENTS.
TEST METHODS

НПБ 309-2002

Дата введения 01 .03 .2003 г .

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Настоящие нормы распространяются на приборы для проверки показателей дыхательных аппаратов со сжатым воздухом пожарных и кислородных изолирующих противогазов пожарных (далее - установки), предназначенные для эксплуатации в стационарных условиях на контрольных постах и базах ГДЗС, а также в составе оборудования автомобилей газодымозащитной службы (далее - автомобили ГДЗС).

1.2. Настоящие нормы устанавливают общие технические требования к установкам и методы их испытаний.

1.3. Настоящие нормы применяются на стадиях разработки, изготовления и испытания установок, а также при сертификации в Системе сертификации в области пожарной безопасности.

2. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящих нормах используются следующие термины с соответствующими определениями.

2.1. Дыхательный аппарат со сжатым воздухом - изолирующий резервуарный аппарат, в котором запас воздуха хранится в баллонах в сжатом состоянии (далее - ДАСВ). ДАСВ работает по открытой схеме дыхания, при которой вдох осуществляется из баллонов, а выдох в атмосферу.

2.2. Кислородный изолирующий противогаз - регенеративный противогаз, в котором атмосфера создается за счет регенерации выдыхаемого воздуха путем поглощения из него двуокиси углерода и добавления кислорода из имеющегося в противогазе запаса, после чего регенерированный воздух поступает на вдох (далее - КИП).

2.3. Лицевая часть дыхательного аппарата (противогаза) - устройство, обеспечивающее подключение дыхательного аппарата (противогаза) к органам дыхания человека по полосе обтюрации.

2.4. Спасательное устройство дыхательного аппарата - составная часть аппарата, предназначенная для защиты органов дыхания и зрения пострадавшего человека при его спасании пользователем аппарата и выводе из зоны с непригодной для дыхания газовой средой.

3. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

контрольно-измерительный блок;

устройство для закрепления и герметизации лицевой части (муляж головы человека или герметизирующий зажим и т.д.) (далее - устройство);

приспособления (переходники) для присоединения к установке воздуховодных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза) (при необходимости);

комплект ЗИП;

футляр (сумка) для хранения устройства и его переноски;

руководство по эксплуатации;

паспорт.

Примечан ие . Допускается объединять в единый блок контрольно-измерительный блок и устройство.

3.2.2. Установка проверки ДАСВ должна обеспечивать проведение следующих проверок:

избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;

герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата;

редуцированного давления;

давления открытия предохранительного клапана редуктора;

давления открытия клапана выдоха лицевой части;

герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;

герметичности воздуховодной системы спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;

давления открытия легочного автомата спасательного устройства.

3.2.3. Установка проверки КИП должна обеспечивать проведение следующих проверок:

герметичности противогаза при вакуумметрическом и избыточном давлении;

величины постоянной подачи кислорода;

сопротивления открытия избыточного клапана дыхательного мешка;

вакуум метрического давления открытия клапана легочного автомата;

герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении.

Примечан ие . Допускается объединять установку проверки ДАСВ и установку проверки КИП в единую установку, обеспечивающую проведение проверок, указанных в пп. ; .

3.2.4. Установки должны быть герметичными при избыточном и вакуумметрическом давлении (950 ± 50) Па.

3.2.5. Линии редуцированного давления установки проверки ДАСВ должны быть герметичными при давлении (1,9 ± 0,1) МПа,

3 .3 . Требования надежности

3.3.1. Средний ресурс установок должен быть не менее 2000 ч.

3.3.2. Срок службы установок должен быть не менее 10 лет.

3 .4 . Требования стойкости к внешним воздействиям

3.4.1. Установки должны быть выполнены в климатическом исполнении У категории 4 по ГОСТ 15150 , но для работы при температуре окружающего воздуха от 5 до 50 °С и относительной влажности до 80 %.

3.4.2. Установки должны сохранять работоспособность после нахождения в условиях климатических факторов, воздействующих на установку при транспортировании и хранении:

температуры (50 ± 3) °С в течение 4 ч;

температуры минус (60 ± 3) °С в течение 4 ч;

температуры окружающего воздуха (35 ± 2) °С при относительной влажности (90 ± 3) % в течение 24 ч.

3.4.3. Установки должны сохранять работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С.

3.4.4. Установки должны сохранять работоспособность после транспортной тряски с перегрузкой 3 g (где g - ускорение свободного падения) при частоте от 2 до 3 Гц:

при имитации транспортирования к потребителю в транспортной упаковке;

при имитации транспортирования на автомобилях ГДЗС к месту применения.

3.5. Требования эргономики

3.5.1. Установки должны обеспечивать удобство при выполнении всех проверок дыхательных аппаратов (противогазов).

3.5.2. Органы управления должны иметь знаки и надписи, определяющие способ их использования.

3 .6 . Конструктивные требования

3.6.1. Масса контрольно-измерительного блока установок вместе с устройством должна быть не более 12 кг.

3.6.2. Усилие срабатывания органов управления должно быть не более 70 Н.

3.6.3. Контрольно-измерительный блок установок должен быть выполнен в едином корпусе, в котором должны быть расположены органы управления и средства измерения, позволяющие выполнять следующие действия:

создавать и измерять вакуумметрическое и избыточное давление от минус 1000 Па до 1000 Па, цена деления шкалы должна быть не более 50 Па, а класс точности манометра (мановакуумметра) - не ниже 1,6;

измерять редуцированное давление и давление открытия предохранительного клапана редуктора до 2,0 МПа, цена деления шкалы должна быть не более 0,05 МПа, класс точности манометра не ниже 2,5;

измерять время, класс точности секундомера (таймера) должен быть не ниже 2;

переключать режимы работы установки;

подсоединять воздуховодные системы и редуцированные линии дыхательного аппарата (противогаза).

Примечан и е. Корпус контрольно-измерительного блока установок, которые предназначены для эксплуатации на контрольных постах и базах ГДЗС, рекомендуется выполнять с закрывающейся верхней крышкой, предназначенной для защиты органов управления и средств измерений.

3.6.4. Приспособления (переходники) для присоединения к установкам воздуховодных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза) должны располагаться в корпусе контрольно-измерительного блока установки.

3.6.6. На внутренней стороне крышки корпуса контрольно-измерительного блока должна быть расположена краткая инструкция о порядке проверки показателей ДАСВ и (или) КИП.

3.6.7. Устройство должно обеспечивать проверку работоспособности ДАСВ и (или) КИП с лицевыми частями (основными и спасательного устройства) всех размеров корпусов и подмасочников.

3.7. Установка должна иметь табличку со следующими данными:

шифр установки;

номер технических условий;

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

заводской номер изделия;

дата изготовления (год и месяц).

Примечан и е. При исполнении установки, при котором контрольно-измерительный блок и устройство являются отдельными изделиями, табличка с маркировкой должна располагаться на контрольно-измерительном блоке. В этом случае устройство должно иметь дополнительную табличку со следующими данными: шифр установки и номер изделия.

3 .8 . Требования к содержанию эксплуатационной документации на установку

3.8.1. В руководстве по эксплуатации установок должны содержаться следующие сведения:

назначение установки;

перечень типов ДАСВ (КИП) с лицевыми частями, проверку которых обеспечивает установка;

условия эксплуатации;

климатическое исполнение;

комплектность;

устройство и принцип действия составных частей;

перечень средств измерений установки, подлежащих поверке органами государственной метрологической службы, периодичность их поверки и документ, на основании которого проводится поверка;

правила пользования установкой;

правила технического обслуживания установки;

методики проверок дыхательных аппаратов (противогазов).

3.8.2. В паспорте на установку должны содержаться следующие сведения:

данные об изготовителе;

основные технические характеристики (измеряемые величины, масса контрольно-измерительного блока и устройства, срок службы установки);

комплектность;

отметка о приемке изделия;

сведения о поверке установки или ее средств измерений.

Примечани я: 1. Эксплуатационная документация на установку должна быть на русском языке.

2. Допускается совмещать руководство по эксплуатации и паспорт в одном документе.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Требования безопасности к установкам должны быть изложены в соответствующих разделах руководства по эксплуатации установок.

5. ПОРЯДОК КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА УСТАНОВОК

5.1. Для контроля качества установок проводят следующие испытания:

приемочные;

квалификационные;

приемо-сдаточные;

периодические;

типовые;

сертификационны е.

5.2. Виды проверок и объем испытаний (проверок) установок приведены в таблице.

Вид проверки	Пункты настоящих норм		Виды контрольных испытаний
	Технические требования	Методы испытаний	приемочные	квалифика ционные	периодические	сертифика ционные
Анализ нормативно-технической документации, проверка внешнего вида, комплектации, маркировки
Проверка исполнения установок					+
Проверка комплектности установок					+
Проверка климатического исполнения установок					+
Проверка наличия знаков и надписей, определяющих способ использования органов управления					+
Проверка исполнения контрольно-измерительного блока установок					+
Проверка места расположения приспособлений (переходников) для присоединения к установкам воздухо-водных систем и редуцированных линий дыхательного аппарата (противогаза)					+
Проверка исполнения контрольно-измерительного блока установок, предназначенных для эксплуатации на автомобиле ГДЗС
Проверка наличия на установке краткой инструкции о порядке проверки показателей дыхательных аппаратов (противогазов)			+	+		+
Проверка маркировки установок
Проверка содержания руководства по эксплуатации установок						+
Проверка содержания паспорта на установки					+	+
Проверка работоспособности установок
Проверка герметичности установок при избыточном и вакуумметрическом давлении				+
Проверка герметичности линий редуцированного давления установки проверки ДАСВ
Проверка работоспособности установки проверки ДАСВ			+			+
Проверка работоспособности установки проверки КИП					+
Проверка работоспособности контрольно-измерительного блока установки						+
Проверка работоспособности устройства			+		+
Испытания на стойкость установок к внешним воздействиям
Проверка сохранения работоспособности установок после воздействия на них климатических факторов					+
Проверка сохранения работоспособности установок в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С
Проверка сохранения работоспособности установки после транспортной тряски			+
Испытания на надежность
Проверка среднего ресурса установок
Проверка срока службы установок
Проверка эргономических показателей установок
Проверка удобства работы на установках при выполнении всех видов проверок дыхательных аппаратов (противогазов)				+	+
Проверка массы установок
Проверка усилия срабатывания органов управления

5.3. На сертификационные испытания установок представляется следующая нормативно-техническая документация:

технические условия;

руководство по эксплуатации и паспорт;

свидетельства о поверке установки или ее средств измерений.

5.4. На сертификационные испытания представляется не менее 3 комплектов установок каждого исполнения (модификации).

5.5. На сертификационные испытания в области пожарной безопасности допускаются установки отечественного производства, прошедшие все стадии и этапы разработки, предусмотренные ГОСТ Р 15.201 и ГОСТ 2.103 , все виды испытаний (в том числе межведомственные приемочные), и имеющие полный комплект конструкторской документации на серийное производство, согласованной с ФГУ ВНИИПО и ГУГПС МЧС России.

Установки зарубежного производства допускаются к проведению сертификационных испытаний, если они сопровождаются эксплуатационной документацией на русском языке по ГОСТ 2.601 .

5.6. При изменении конструкции установки и расширении ее функциональных возможностей проводятся типовые испытания. Программа и методика типовых испытаний должна быть согласована с ФГУ ВНИИПО и ГУГПСМЧС России.

5.7. При изменении конструкции установки, получившей сертификат пожарной безопасности , требуется проведение повторных сертификационных испытаний п о определению соответствия установок требованиям настоящих норм.

5.8 . Во время проведения сертификационных испытаний запрещается проведение регулировки, ремонта и замены элементов установки.

6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

6.1. Проверку нормативно-технической документации на установку проводят путем определения соответствия ее содержания требованиям пп. ; ; ; настоящих норм.

6.2. Проверку соответствия установки требованиям пп. ; ; ; ; ; ; настоящих норм проводят визуально.

6 .3 . Проверка работоспособности установки

6 .3 .1 . Проверка герметичности установки при избыточном и вакуумметрическом давлении (п . настоящих норм )

Проверку проводят последовательно: сначала при избыточном, затем при вакуумметрическом давлении.

Контрольно-измерительный блок соединяют с устройством. Герметизируют устройство. Создают в установке избыточное давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 1 мин для стабилизации давления в системе установки, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Создают в установке вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 1 мин для стабилизации давления в системе установки, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Результат проверки считают положительным, а установку герметичной, если не произошло изменения давления в системе установки.

6 .3 .2 . Проверка герметичности линий редуцированного давления установки проверки ДАСВ (п . настоящих норм )

Подсоединяют внешний источник сжатого воздуха к линии редуцированного давления установки. Создают в системе избыточное давление (1,9 ± 0,1) МПа. Через 1 мин регистрируют изменение давления в системе, используя средства измерения установки.

Результат проверки считают положительным, а линии редуцированного давления установки герметичными, если не произошло изменения давления в системе установки.

6 .3 .3 . Проверка работоспособности установки проверки ДАСВ (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности контрольно -измерительного блока установки (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности устройства (п . настоящих норм ). Проверка эргономических показателей установки при проверке на ней дыхательных аппаратов (п . настоящих норм )

давление воздуха в баллоне дыхательного аппарата составляет 24,5 - 29,4 МПа;

основная лицевая часть (лицевая часть спасательного устройства) надета на устройство.

Проверка возможности проведения контроля избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха и герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Создают установкой вакуумметрическое давление, при котором легочный автомат дыхательного аппарата переключается в режим работы с избыточным давлением. Определяют значение избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части и значение давления воздуха в баллоне дыхательного аппарата. Закрывают вентиль баллона и через 1 мин определяют изменение показания манометра дыхательного аппарата.

Примечан и е. Допускается включать легочный автомат дыхательного аппарата до надевания основной лицевой части на устройство.

Проверка возможности проведения контроля редуцированного давления

Соединяют контрольно-измерительный блок установки с редуцированной линией дыхательного аппарата. Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Определяют значение редуцированного давления в дыхательном аппарате, используя средства измерения установки.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия предохранительного клапана редуктора

Проверка проводится по методикам, изложенным в руководствах по эксплуатации проверяемых аппаратов. Определяют значение давления открытия предохранительного клапана редуктора, используя средства измерения установки.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия клапана выдоха лицевой части

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Создают установкой вакуумметрическое давление, при котором легочный автомат дыхательного аппарата переключается в режим работы с избыточным давлением. Создают установкой избыточное давление, при котором происходит открытие клапана выдох а лицевой части, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении

Устанавливают заглушку в клапан вдоха лицевой части. Создают в подмасочном пространстве лицевой части вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 30 с, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

Проверка возможности проведения контроля герметичности воздуховодной системы спасательного устройств а при вакуумметрическом давлении

Заглушают шланг легочного автомата спасательного устройства. Создают установкой в воздуховодной системе спасательного устройства вакуумметрическое давление, указанное в руководстве по эксплуатации дыхательного аппарата. Через 1 мин определяют изменение давления.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия легочного автомата спасательного устройства

Открывают вентиль баллона дыхательного аппарата. Установкой создают вакуумметрическое давление, при котором включается легочный автомат спасательного устройства, и определяют давление.

В ходе выполнения проверки оценивают удобство работы на установке при выполнении всех видов проверок дыхательных аппаратов.

Результат проверки работоспособности установки, а также контрольно-измерительного блока и устройства в отдельности считают положительным, если обеспечивается возможность проведения каждой из перечисленных проверок установки, а проверяемые значения показателей дыхательного аппарата соответствуют значениям, установленным в руководстве по эксплуатации проверяемого дыхательного аппарата.

6 .3 .4 . Проверка работоспособности установки проверки КИП (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности контрольно -измерительного блока установки (п . настоящих норм ). Проверка работоспособности устройства (п . настоящих норм ). Проверка эргономических показателей установки при проверке на ней противогазов (п . )

Проверку проводят при следующих условиях:

давление кислорода в баллоне противогаза составляет 15,7 - 19,6 МПа;

лицевая часть надета на устройство.

Проверка возможности проведения контроля герметичности противогаза при вакуумметрическом и избыточном давлении

Создают установкой в воздуховодной системе противогаза вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па и делают выдержку в течение 2 мин для стабилизации воздуховодной системы противогаза. Устанавливают вакуумметрическое давление (850 ± 50) Па и через 1 мин регистрируют изменение давления в воздуховодной системе.

Заглушают избыточный клапан и создают установкой в воздуховодной системе избыточное давление (950 ± 50) Па и делают выдержку в течение 2 мин для стабилизации воздуховодной системы противогаза. Устанавливают избыточное давление (850 ± 50) Па и через 1 мин регистрируют изменение давления в воздуховодной системе.

Проверка возможности проведения контроля постоянной подачи кислорода

Заглушают избыточный клапан. Открывают вентиль баллона и после наполнения дыхательного мешка определяют постоянную подачу кислорода.

Проверка возможности проведения контроля сопротивления открытия избыточного клапана дыхательного мешка

Создают установкой в воздуховодной системе избыточное давление, при котором открывается избыточный клапан дыхательного мешка, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля давления открытия легочного автомата

Создают установкой в воздуховодной системе противогаза вакуумметрическое давление, при котором открывается легочный автомат, и определяют его значение.

Проверка возможности проведения контроля герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении

Устанавливают заглушку в соединительную коробку лицевой части. Создают под лицевой частью вакуумметрическое давление (950 ± 50) Па. Делают выдержку в течение 30 с, после чего определяют изменение давления в течение 1 мин.

В ходе выполнения проверки оценивают удобство работы на установке при выполнении всех видов проверок противогазов.

Результат проверки работоспособности установки, а также контрольно-измерительного блока и устройства в отдельности считают положительным, если обеспечивается возможность проведения каждой из перечисленных проверок установки, а проверяемые значения показателей противогаза соответствуют значениям, установленным в руководстве по эксплуатации проверяемого противогаза.

6 .4 . Проверка эргономических показателей установок

6 .4 .1 . Проверка массы установки (п . настоящих норм )

Определяют массу контрольно-измерительного блока установки вместе с устройством.

Средства измерения

Весы с диапазоном измерений до 20 кг и с ценой деления 50 г.

Проведение испытаний

Определяют массу полностью укомплектованных контрольно-измерительного блока и устройства, с точностью до 0,1 кг.

Результат проверки считают положительным, если выполняются требования п. настоящих норм.

6 .4 .2 . Проверка усилия срабатывания органов управления (п . настоящих норм )

Определяют усилие, которое необходимо приложить к органам управления установок (кнопки, переключатели и др.) для их включения (выключения).

Усилие создают и измеряют оборудованием с погрешностью измерений не более ±5 %.

Проведение испытаний

Усилие для включения (выключения) кнопок прикладывают вдоль оси кнопок.

Усилие для переключателей прикладывают в направлении их движения.

Результат проверки считают положительным, если значение усилия, необходимого для включения (выключения) органов управления установок, не превышает 70 Н.

6 .5 . Испытания на стойкость установок к внешним воздействиям

Испытания заключаются в том, что установку подвергают внешним воздействиям с параметрами, изложенными впп. ; ; настоящих норм, и после каждого воздействия проводится проверка выполнения установками требований, изложенных в пп. ; настоящих норм.

Испытания проводят последовательно на одной установке.

6 .5 .1 . Проверка сохранения работоспособности установки после возде йствия на нее климатических факторов (п . настоящих норм )

Оборудование

Климатическая камера вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры в диапазоне от минус 60 до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С.

Камера тепла и влаги вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры в диапазоне от 20 до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С и влажности от 45 до 95 % с погрешностью не более ±3 %.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры (50 ± 3 ) °С в течение 4 ч

Установку без упаковки выдерживают в климатической камере при температуре (50 ± 3) °С в течение 4 ч. После этого установку выдерживают при нормальной температуре окружающего воздуха в течение 4 ч.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания выполняются требования пп. ; настоящих норм.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры минус (60 ± 3 ) °С в течение 4 ч

Установку в упаковке выдерживают в климатической камере при температуре минус (60 ± 3) °С в течение 4 ч. После этого установку выдерживают при нормальной температуре окружающего воздуха в течение 4 ч.

Проверка сохранения работоспособности установки после воздействия температуры (35 ± 2 ) °С при относительной влажности (90 ± 5 ) % в течение 24 ч

Установку без упаковки выдерживают в камере тепла и влаги при температуре (35 ± 2) °С и относительной влажности (90 ± 5) % в течение 24 ч. После этого установку выдерживают при нормальных климатических условиях в течение 4 ч.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания выполняются требования пп. ; настоящих норм.

6 .5 .2 . Проверка сохранения работоспособности установок в диапазоне температур окружающего воздуха от 5 до 50 °С

Проверку проводят с использованием одного дыхательного аппарата (противогаза).

Оборудование

Климатическая камера вместимостью не менее 0,4 м 3 , обеспечивающая поддержание температуры до 100 °С с погрешностью не более ±2 °С.

Проверка сохранения работоспособности установки при температуре (настоящих норм, а также определяют возможность проведения установкой проверок, перечисленных в пп. 3.4.4 настоящих норм )

Оборудование

Вибростенд с диапазоном частот от 2 до 100 Гц с погрешностью не более ±2 %, диапазоном ускорений от 0 до 100 м/с с погрешностью не более ±2 %, диапазоном виброперемещений от 0 до 100 мм с погрешностью не более ±2 %.

Проведение испытания

Для проверки работоспособности установок после транспортной тряски (при имитации транспортирования установок к потребителю в транспортной упаковке) установки в транспортной упаковке жестко крепят в центре платформы стенда в положении, определяемом надписью или условным знаком на упаковке «Верх». Проверку проводят с перегрузкой 3 g при частоте от 2 до 3 Гц. Продолжительность воздействия 1 ч.

Для проверки работоспособности установок после транспортной тряски (при имитации транспортирования установок на автомобилях ГДЗС к месту применения) установки без упаковки жестко закрепляют в центре платформы стенда. Испытание проводят с перегрузкой 3 g при частоте от 2 до 3 Гц. Продолжительность воздействия 30 мин.

Результат проверки считают положительным, если после ее окончания отсутствуют механические повреждения установок и выполняются требования пп. ; настоящих норм.

6.6. Испытания установок на надежность

Проверку среднего ресурса и срока службы установок (пп. ; настоящих норм) проводит разработчик установок по методикам, разработанным в инициативном порядке или принятых в стандартах предприятия.

6 .6 .1 . Проверка среднего ресурса установок (п . настоящих норм )

При разработке методики проверки среднего ресурса установки проверки ДАСВ следует учитывать то обстоятельство, что установка должна обеспечить проведение комплекса проверок дыхательных аппаратов, перечисленного в п. настоящих норм, в течение не менее 2000 ч.

При разработке методики проверки среднего ресурса установки проверки КИП следует учитывать то обстоятельство, что установка должна обеспечить проведение комплекса проверок противогазов, перечисленного в п. настоящих норм, в течение не менее 2000 ч.

Во время проведения проверок установок не допускается ни одного отказа.

К отказам при проведении проверки среднего ресурса установки относятся повреждения составных частей установки, не позволяющие проводить проверки дыхательных аппаратов (противогазов) в соответствии с нормативно-технической документацией на установку.

Во время проведения проверок установок на ресурс могут проводиться регламентные работы в соответствии с эксплуатационной документацией на установку, с возможной заменой деталей и составных частей из комплекта ЗИП.

6 .6 .2 . Проверка срока службы установок (п . настоящих норм )

При разработке методики проверки срока службы установок следует учитывать то обстоятельство, что установки должны пройти ускоренные климатические испытания на воздействие циклических изменений температур в диапазоне от минус 60 до 50 °С, соответствующие сроку службы установки в течение не менее 10 лет.

По окончании ускоренных климатических испытаний установка проверки ДАСВ должна обеспечивать проведение комплекса проверок дыхательных аппаратов, перечисленного в п. настоящих норм, а установка проверки КИП должна обеспечивать проведение комплекса проверок противогазов, перечисленного в п. 3.2.3 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

СОДЕРЖАНИЕ