Зебра — пешеходный переход , который помогает пешеходам безопасно пересекать автомобильные дороги. Зона пешеходного перехода обозначенная полосатой разметкой сегодня известна практически каждому жителю нашей планеты. Из этой статьи вы узнаете про современные более надежные виды пешеходных переходов .
Любой водитель хорошо знает, что очень сложно в темноте сориентироваться, где же находятся пешеходные переходы. Ситуации, когда пешеход будет пропускать авто, если оно приближается, можно перечислить по пальцам. Именно для того, чтоб избежать таких случаев был придуман пешеходный переход . Приближаясь к переходу, человек обязан посмотреть по сторонам и при необходимости подождать, пока транспортное средство проедет или начнёт тормозить. Только тогда пешеход может начинать движение через дорогу. А в ситуациях, когда на дороге темно, да ещё и гололёд, вообще нужно быть осторожным.
Современные виды пешеходных переходов
Новые помогают людям избежать ДТП. Для этой цели созданы:
- простой пешеходный переход;
- пешеходный переход из резины;
- интеллектуальный переход;
- «лежачий полицейский» или искуственная дорожная неровность;
- шумовая полоса.
Простой пешеходный переход
Простой пешеходный переход обычно включает знак пешеходный переход и дорожную разметку «зебра». Это самый простой и наиболее распространенный способ обустройства пешеходных переходов. Более современные варианты могут иметь дополнительную цветовую окраску зоны перехода.
Пешеходный переход из резины
Пешеходный переход из резины создают из морозоустойчивой высококачественной резины, которая характеризуется своими повышенными показателями стойкости к механическому истиранию и воздействию солнечных лучей, различных солей и масел, обледенения и сильных морозов. это создает небольшое возвышение на дорожном покрытии, которое четко дифференцирует границы пешеходного перехода и проезжей части. Как показывает практика, такой вид перехода намного эффективней традиционной дорожной разметки.
Интеллектуальный пешеходный переход
Интеллектуальный пешеходный переход включает свою световую сигнализацию, когда возле него появляется человек, то есть пешеход. В светлое время суток люди подходят к переходу, датчик их фиксирует, а после этого загорается подсветка знака, плюс срабатывает светофор Т7. Добиться работы светофора и подсветки пешеход может путём нажатия специальной дублирующей кнопки – это на случай, если датчик по какой-то причине не сработал. Установленные дополнительно фонари, срабатывают при наступлении темноты и обеспечивают освещение пешеходного перехода . Они находятся в зоне ожидания и над всем переходом. Другая сторона проезжей части получает сигнал, и тогда включаются такие же точно фонари. Работающие фонари над переходом для пешеходов не заметить просто невозможно, а, значит, водитель будет более осторожен. Выключение фонарей происходит лишь через пол минуты после того, как прохожий уйдет с проезжей части.
Система, производящая контроль за безопасностью на дорогах, использует солнечную энергию, если она автономная. При желании легко настраивается время действия подсветки. Крепления знака с подсветкой происходит благодаря использованию столба и Г-образного прочного переноса всей системы контроля над дорогой. Такое устройство пешеходных переходов позволяет осуществлять управление всей системой на расстоянии (дистанционно). Использование внешних элементов, контролирующих передвижение на дороге, происходит даже при минусовой температуре (до -50 градусов). А вот остальное оборудование в специальном ящике получает обогрев.
«Лежачий полицейский » или искусственная дорожная неровность, как и шумовая полоса являются дополнительными мерами безопасности на дороге. Их задачей является снижение скорости транспортных средств. «Лежачий полицейский» часто используется на дорогах в частном секторе, во дворах, а также возле мест большого скопления людей. Шумовую полосу применяют перед зоной подъезда к пешеходному переходам, нерегулируемым выездам на магистрали или перед железнодорожными переездами.
Как только первый автомобиль сошел с конвейера и стал колесить по улицам городов, обозначился вопрос безопасности дорожного движения. Причем безопасности для всех участников, как для водителей авто, так и для пешеходов. Пешеходные переходы являются наиболее опасными участками дороги (имеется ввиду для пешеходов, в первую очередь). Такой переход является нерегулируемым в отличие от обычного перекрестка, оснащенного светофором, а посему вероятность быть «задавленным на зебре» гораздо больше.
Более двух веков человечество постоянно совершенствует технические средства и успешно применяет их ради безопасности дорожного движения. Сначала появились регулировщики, потом предупреждающие знаки, позже их стали красить светоотражающей краской. В 21 веке о наличии по ходу движения пешеходного перехода водителя могут предупреждать лежачие полицейские, выпуклые насечки на асфальте, подсвеченные знаки-указатели пешеходного перехода и так далее.
Сколько бы анекдотов и шуток не отпускали про британских ученых, они, как всегда, впереди планеты всей. На сей раз, они изобрели и уже установили для тестирования в реальных условиях опытные образцы умного пешеходного перехода, давайте будем называть его просто зебра. Официальное название STigmergic Adaptive Responsive LearnING Crossing.
Примечательно, что инициатором выступила английская страховая компания Direct Line. Только подумайте, страховая компания не просто занимается своими прямыми обязанностями, а еще тратит время и деньги на такие разработки. Судя по всему, они создали действительно «рабочий и годный» продукт. Одним словом – браво. У нас бы так…
Основной функцией умной зебры является предупреждение пешехода о приближающемся авто, но это не все. Водитель приближающегося к пешеходному переходу авто, так же будет предупрежден о человеке, переходящем дорогу по зебре.
Зебра функционирует следующим образом. Когда на дороге нет велосипедов и автомобилей, она подсвечивается зеленым светом, предлагая пешеходу перейти дорогу. Как только сенсоры уловят приближение автомобиля, зебра начинает светиться красным. Кроме того, красной зебра может стать от того, что переходящий дорогу человек нарушает правила дорожного движения, к примеру, выйдя за ее пределы. В этом случае оповещается и водитель приближающегося авто. Еще она умеет подсвечивать пешеходов в темное время суток, чем зарабатывает еще один балл в копилку своей профпригодности. Яркость и контрастность зебры позволяет видеть и взаимодействовать с ней всем участникам дорожного движения даже в очень солнечную погоду.
Как только человек подошел и встал перед переходом (к краю проезжей части) зебра активируется и начинает работать. Самое интересное, что полосок зебры не видно, они появляются только когда дорога свободна и можно ее перейти.
Разработчики так же предусмотрели увеличение зебры в ширину при усилении интенсивности пешеходного трафика в мегаполисах в часы пик, в разумных пределах, конечно. Опытный образец имеет длину около двадцати двух метров. Напоследок стоит заметить, что управляется это «чудесное» изобретение компьютером, который реагирует и адаптируется к текущей дорожной ситуации.
Пешеходный переход «зебра»
Пешеходный переход «зебра»
Нововведение быстро распространилось по всему миру. В сентябре 1953 года «зебра» появилась в Германии. С середины 1960-х [ ] «зебра» появилась в СССР, когда в стране было введено сразу несколько новых графических символов дорожной разметки на асфальте.
Способы нанесения и предъявляемые требования
Зебра может наноситься холодным или горячий способом. К холодному относятся краски и пластики . По своим характеристика в контексте требуемых условий краска, даже самая лучшая, уступает пластику. Более качественной получается разметка термоматериалами (горячий способ) - нагревающийся перед нанесением до определённых температур пластик обеспечивает значительно лучшие требуемые свойства (стойкость, долговечность, устойчивость к температурным перепадам, хорошая видимость при различных условиях). В случае наненсения зебры краской в её состав могут добавляться специальные присадки, хорошо отражающие свет.
Места непосредственно перед зеброй (а также перед подземными и надземными пешеходными переходами) могут быть оборудованы так называемыми «шершавыми полосами» (или «тактильными указателями») - участками в виде плиток с повторяющимися на них выпуклыми и неровными деталями, призванные быть ориентиром для слепых и слабовидящих пешеходов .
Общественные акции
Время от времени в различных странах проводятся различные акции, по научению детей и взрослых безопасному переходу проезжей части по зебре.
Пешеходный переход, который в народе зовут ласково «зеброй». Он выглядит, как широкие полосы желтого или белого цвета, которые нарисованы параллельно друг к другу и границе проезжей части с тротуаром. Именно благодаря нему множество граждан могут безопасно переходить большинство дорог у нас в России. Его странное народное название легко объяснить тем, что своими полосками он напоминает животное.
В некоторых странах европейского континента применяются несколько вариантов его изображения (к примеру, в Америке), но в нашей стране вид всего один и различается только по цвету.
Это очень важный участок проезжей части, как для пешеходов, так и для водителей. Ведь именно он информирует о безопасном переходе и предупреждает об опасном участке. Таким образом, автомобилисты всегда крайне внимательны в этих местах, ведь они могут сбить людей. Психологи утверждают, что черно-белые полосы являются раздражителем для человека, и именно поэтому была выбрана такая форма.
С применением такой разметки безопасность на дорогах резко повысилась, а дорожно-транспортных происшествий стало заметно меньше. Также она иногда применяется и в совокупности со знаками, которые обозначает границы действия пешехода.
Многие задаются вопросом - а сколько же лет переход помогает цивилизации не гибнуть постоянно под колесами? Недавно он отметил свой юбилей - шестьдесят лет прошло с тех пор, как впервые такая разновидность дорожных знаков была введена в небольшом городке Слоу, в Великобритании 31 октября 1951 года. Хотя и до этого момента она существовала, только вот обозначалась совершенно по-другому. Это были небольшие стальные круги, которые размещались на асфальте. У такого способа был один-единственный недостаток - водители замечали его уже перед бампером своего автомобиля. В результате чего было огромное количество наездов: пешеходы-то были уверены, что знают, где «безопасный» переход.
Вот по этой причине и была разработана нынешняя форма, которую невооруженным взглядом заметно за сотни метров, что и помогло ей распространиться на всю Западную, а потом и Восточную Европу. На сегодняшний день вы сможете встретить зебру в любой провинции.
Возможно, вас заинтересует тот удивительный факт, что в Германии существует даже день рождения пешеходного перехода. Ну а в нашу страну такая была введена в эксплуатацию лишь в конце шестидесятых годов.
Ирина Синюкова
Цель : научить дошкольников правильно переходить улицу по пешеходному переходу, водителей - пропускать пешеходов.
Воспитатель . Сегодня мы собрались для проведения акции «Пешеходный переход «Зебра». Цель акции научить наших малышей как безопасно переходить улицу.
Ребята, возьмитесь за руки по два человека, и пока мы будем двигаться до пешеходного перехода, держитесь крепко и не выбегайте на проезжую часть (идут до пешеходного перехода).
Воспитатель . Вот мы и дошли до пешеходного перехода. Как называются белые полоски на асфальте? (зебра). Возле зебры размещен какой знак? («Пешеходный переход»). Что должны делать водители, если они увидели этот знак? (снизить скорость, остановить автомобиль и пропустить пешехода) .
Воспитатель . Дети, около нашего сада нет светофора регулирующего пешеходный переход, как же вы переходите дорогу? (ответы детей).
Появляется Карлсон, он кружит, летает около дороги и по дороге.
Воспитатель . Карлсон, стой, ты куда?
Карлсон . Мне приходится часто летать, а для моих полетов правила не нужны!
Воспитатель . Нельзя дорогу так переходить,
Ведь можно под машину угодить.
Карлсон . Ребята, вы мне помогите, а если можно покажите.
Дорогу как переходить, чтоб под колеса не угодить.
1 ребенок . Мы тебе сейчас расскажем, мы тебе сейчас покажем
Как дорогу перейти, чтоб здоровеньким расти.
2 ребенок . По обочине пойдем, маму за руку возьмем.
Так пойдем мы не напрасно, знаем – это безопасно!
3 ребенок . Если ты спешишь в пути через улицу пройти,
Там иди, где весь народ, где есть знак «Переход».
4 ребенок . Этот знак такого рода, он на страже пешехода.
Белые полоски и зеленый свет, веселее зебры перехода нет.
5 ребенок . Пешеход, пешеход, помни ты про переход.
Знай, что только переход от беды тебя спасет.
Воспитатель . Карлсон, а ты знаешь, что это за знак?
Карлсон . Нет, ребята, расскажите мне про этот знак.
1 .Этот знак такого рода:
Он на страже пешехода.
Переходим с вами вместе
Мы дорогу в этом месте.
2 . Пешеходный знак стоит,
Значит, путь для нас открыт.
Вот подземный переход,
Он нас к цели доведет,
По ступенькам ты спускайся,
И нисколько не пугайся.
А наземный с нами дружит.
И помощником послужит.
3 .По полоскам черно-белым
Человек шагает смело.
Знает там, где он идет-
Пешеходный переход.
Дети все вместе: «Дорожные знаки-все очень хороши,
И взрослые, и дети их уважать должны».
Раздача листовок .
1. Останавливаем пешеходов.
2. Останавливаем водителей.
3. Останавливаем родителей с детьми.
4. Останавливаем юных пешеходов.
Юидовцы рассказывают стихи при раздаче листовок.
Пешеходам .
Пешеходы на дороге
Не зевайте, не играйте,
По мобильным телефонам
Никогда вы не болтайте,
На зеленый свет ходите,
И ребят всех научите.
Водителям .
Дорогие водители!
Будьте бдительны,
Правила соблюдайте,
Детишек, всегда пропускайте!
Родителям .
Каждый грамотный родитель,
Пешеход он иль водитель,
Лишь примером должен быть,
Ездить правильно, ходить,
Правила с детьми учить,
И всегда их соблюдать,
Никогда не нарушать!
Юным пешеходам .
Все ребята знать должны,
Правила для вас важны!
Каждый юный пешеход
Должен двигаться вперед
Только на зеленый свет,
А если светофора нет,
Нужно «Зебру» отыскать
И только лишь по ней шагать!
Воспитатель. Мы листовки раздавали
Правила напоминали,
И надеемся мы очень,
Что наш маленький урок
Не остался без вниманья
И пойдет всем только впрок!
Ведущий : Отгадайте-ка ребятки, очень трудную загадку:
Где можно бегать без оглядки? (во дворе и на площадке) .
Молодцы, вот на площадку мы с вами сейчас и отправимся, и там, вдали от машин ты, Карлсон, сможешь летать и бегать, как захочешь, а ребята спокойно играть.
Идем на площадку детского сада.
Ведущий загадывает загадки:
1 .Где ведут ступеньки вниз,
Ты спускайся не ленись. Знать обязан пешеход
Тут… (Подземный переход)
2 .Полосатая лошадка,
ее зеброю зовут,
но не та, что в зоопарке,
по ней люди все идут. (пешеходный переход)
3 .Место есть для перехода,
Это знают пешеходы.
Нам его разлиновали,
Где ходить - всем указали.
Пешеходный переход
4 .Грозно мчат автомобили,
Как железная река!
Чтоб тебя не раздавили,
Словно хрупкого жучка, –
Под дорогой, словно грот,
Подземный переход
5 .Полосатая лошадка,
Ее „зеброю” зовут.
Но не та, что в зоопарке,
По ней люди все идут.
Пешеходный переход
6 .Я по городу иду,
Я в беду не попаду.
Потому что твёрдо знаю -
Правила я выполняю.
Игры на площадке .
1. Аккуратный водитель.
Карлсон берет машину и пробует провезти ее змейкой между стойками, задевая их. Ведущий объясняет Карлсону, что водитель должен быть всегда внимательным.
Воспитатель:Карлсон, ты не очень аккуратно вел машину, посмотри, как ребята справятся с заданием. (играют дети)
2. Конкурс «Собери дорожный знак».
Карлсон выбирает 3 команды по 4 человека, которые на скорость должны собрать пазлы дорожного знака («Пешеходный переход», «Наземный переход», «Подземный переход»).
3. Игра на внимание «Сигналы светофора» - на красный сигнал светофора дети стоят на месте, на желтый - шагают на месте, на зеленый – бегают врассыпную.
Карлсон: очень жаль, что нужно с вами расставаться, я знаю, что вам надо возвращаться в детский сад. Я хочу, чтоб у вас было хорошее настроение. А вы знаете, кто самый лучший в мире танцор? Это я! Давайте с вами потанцуем.
Танцы под музыку В. Леонтьева «Зеленый свет».
Карлсон прощается и улетает.
Публикации по теме:
Цель: Учить детей правилам поведения на дороге. Воспитывать осторожность при переходе. Упражнять детей в рисовании горизонтальных линий,.
Конспект НОД (познавательное развитие) в первой младшей группе по ПДД. «Наш друг – светофорик и пешеходный переход». Подготовила: воспитатель.
Конспект организованной образовательной деятельности по ПДД «Пешеходный переход» Цели и задачи: 1. Образовательные: -расширить представление о работе светофора; -закрепить знания о транспорте, о правилах перехода улицы.
Интеграция образовательных областей. «Познавательное развитие», «Коммуникативное развитие», «Физическое развитие», «Речевое развитие». Программное.
Тема:«Светофор и пешеходный переход»; Дата:12. 12. 14 г. ; Воспитатель: Короткевич Е. В., Новосибирская область, город Каргат, село Набережное,.
